Skip to main content

Berapa pajak guzzler gas?

Pajak Gas Guzzler adalah pajak yang dirancang untuk mencegah produksi dan penjualan kendaraan dengan penghematan bahan bakar yang buruk, yang dikenal sebagai Gas Guzzlers karena mereka “minum” gas dalam jumlah besar untuk tetap di jalan.Pajak ini dinilai pada saat penjualan, dan didasarkan pada penghematan bahan bakar kendaraan, bukan harga pembelian.Penting untuk diingat bahwa karena masalah penggunaan energi dan penghematan bahan bakar semakin mendesak, pajak gas guzzler hanyalah satu bagian dari kerangka kerja yang kompleks di Amerika Serikat.

Pajak disahkan sebagai bagian dari Undang -Undang Energi tahun 1978, suatu tindakan yang disahkan sebagai tanggapan terhadap krisis minyak tahun 1970 -an.Anggota Kongres sangat khawatir bahwa orang Amerika sangat bergantung pada minyak, dan mereka ingin mendorong produksi lebih banyak kendaraan yang hemat bahan bakar untuk menghindari bencana ekonomi lain yang disebabkan oleh fluktuasi harga minyak.Tahun 1970 -an juga menimbulkan kekhawatiran tentang dampak lingkungan dari penggunaan minyak.

Jika sebuah mobil mendapat 22,5 mil per galon (36 kilometer per galon) atau lebih, itu tidak dikenakan pajak guzzler gas.Mobil yang mendapatkan kurang dari ini dikenakan pajak skala, yang dimulai dengan $ 1000 Dolar Amerika Serikat (USD) dan semakin besar karena mobil menjadi kurang efisien gas.Braket tertinggi adalah $ 7700 USD, untuk kendaraan yang mendapat kurang dari 12,5 mil per galon (20 kilometer per galon).Dengan cara ini, pemerintah berharap dapat mendorong pembeli mobil untuk mempertimbangkan lebih banyak kendaraan yang hemat bahan bakar, sehingga mendorong produsen untuk memproduksi kendaraan tersebut.

Perkiraan efisiensi bahan bakar diperoleh dari Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat.Produsen mobil harus menguji kendaraan dalam kondisi laboratorium dan melaporkan hasilnya ke EPA, dan EPA juga dapat memilih untuk menguji kembali beberapa kendaraan untuk mengkonfirmasi hasil ini.Perkiraan jarak tempuh yang digunakan dalam penerapan pajak Gas Guzzler Combine City dan Highway Miles per galon untuk menghasilkan penghematan bahan bakar rata -rata.

Kritik terhadap Pajak Guzzler Gas menunjukkan bahwa hanya ada di mobil.Truk ringan dan kendaraan utilitas olahraga (SUV) tidak dihitung, dan karena SUV sering memiliki efisiensi gas yang sangat buruk, ini tampaknya agak tidak adil.Selain itu, karena pajak guzzler gas didasarkan pada penghematan bahan bakar daripada harga, seseorang mungkin akhirnya membayar persentase substansial dari harga mobil dalam pajak, atau sebagian kecil, tergantung pada nilai mobil.Ini tampaknya menghukum orang yang membeli mobil yang lebih murah, dengan mengendarai biaya keseluruhan mobil.