Apa itu inspeksi jembatan?

Inspeksi jembatan adalah evaluasi menyeluruh dari jembatan oleh spesialis teknik untuk tujuan keselamatan.Inspeksi jembatan periodik diharuskan oleh hukum di banyak negara, sementara daerah lokal mungkin memiliki persyaratan yang sama.Persyaratan ini sering berlaku hanya untuk jembatan yang menyampaikan lalu lintas kendaraan seperti mobil atau kereta api.Inspeksi akan fokus pada integritas struktural jembatan, drainase, dan masalah lain yang dapat memengaruhi keselamatan.Jika suatu struktur gagal dalam inspeksi jembatan, itu dapat ditutup untuk pemeliharaan, renovasi, atau bahkan pembongkaran dan pembangunan kembali jika perlu.

Jembatan lalu lintas modern dibuat dengan bala bala dan beton yang dipasang di pangkalan di batuan dasar atau bumi yang padat.Mereka melintasi badan air atau lereng permukaan yang tajam, kadang -kadang jarak peregangan yang dapat diukur dalam mil atau kilometer.Banyak yang membawa ribuan kendaraan setiap hari dan harus dapat menanggung suhu ekstrem atau kondisi cuaca.Ini melibatkan prinsip -prinsip rekayasa yang saling terkait seperti ekspansi logam dan kelelahan, distribusi berat, dan pola lalu lintas.Di Amerika Serikat saja, lebih dari 100.000 jembatan lalu lintas tinggi tunduk pada inspeksi jembatan reguler.

Di AS, peraturan federal mengharuskan semua jembatan untuk diperiksa setiap dua tahun.Negara memiliki peraturan mereka sendiri, beberapa di antaranya membutuhkan inspeksi yang lebih sering oleh otoritas lokal.Proses inspeksi juga berkontribusi pada akumulasi data yang dapat digunakan untuk menentukan standar keselamatan pada tingkat nasional atau bahkan internasional.

Inspeksi jembatan dilakukan oleh tim insinyur yang terlatih secara khusus.Para insinyur ini memeriksa banyak detail yang dapat berkontribusi pada keselamatan jembatan.Selain faktor -faktor yang tercantum di atas, mereka juga akan memeriksa stres karat dan logam, sambungan dan koneksi, dan pencahayaan.Pagar, lebar jalan, dan bahkan kualitas cat, yang dapat melindungi dari karat dan kerusakan, juga akan diperiksa.Prinsip serupa berlaku untuk melatih jembatan dan bahkan beberapa jembatan pejalan kaki yang dapat diperiksa.Terlepas dari semua tindakan pencegahan ini, kecelakaan masih terjadi.

Pada tanggal 1 Agustus 2007, sebuah jembatan yang menyampaikan lalu lintas di jalan raya utara-selatan yang runtuh di Minneapolis, Minnesota;13 orang tewas, dan sejumlah lainnya terluka.Investigasi selanjutnya mengungkapkan bahwa inspeksi jembatan sebelumnya telah memberikan jembatan di antara peringkat terendah yang dapat diterima.Para pejabat yang mengetahui peringkat ini tidak yakin bagaimana melanjutkan, karena para insinyur telah memutuskan bahwa merenovasi jembatan akan melemahkannya lebih lanjut.Penyebab kecelakaan itu adalah cacat desain yang sebelumnya tidak diketahui, tidak terdeteksi oleh inspeksi berulang, dikombinasikan dengan kelebihan berat peralatan konstruksi yang melakukan pemeliharaan jembatan.Insiden ini menyebabkan peninjauan nasional atas kebijakan keselamatan dan inspeksi jembatan.