Skip to main content

Apa itu katrol gearbelt?

Sebuah katrol gearbelt, juga disebut sebagai timing belt, adalah bagian dari sistem katrol yang memanfaatkan aspek sistem katrol gigi dan sistem katrol sabuk.Desain dasar sistem katrol Gearbelt terdiri dari sabuk dengan alur atau tepi yang mencuat dari lapisan dalam.Gandar dari sistem katrol juga memiliki alur ini, atau gigi, yang saling mengunci dengan alur bagian dalam sabuk untuk berputar di sekitar sumbu as.Jenis sistem katrol ini digunakan di berbagai bidang, termasuk bidang manufaktur dan industri.Tujuan dari katrol gearbelt adalah untuk menyediakan mesin dengan sistem katrol yang tidak hanya mengandalkan gesekan untuk beroperasi.lain.Sedangkan satu gandar mdash;Barrel mdash berbentuk silinder;Mengendarai di salah satu ujung konveyor, poros berbentuk sama lain berputar dalam gerakan tersinkronisasi dengan gandar pengemudi.Masing -masing gandar laras ini memiliki alur yang saling mengunci dengan alur bagian dalam sabuk konveyor, menggerakkan sabuk di sepanjang seluruh sistem katrol.Namun, jika sabuknya panjang, ia akan memiliki gandar laras menengah yang berputar sambil menopang berat sabuk.

Patrole Gearbelt pernah digunakan dalam transmisi daya untuk kendaraan bermotor.Sabuknya terbuat dari paduan logam yang kuat dan tahan lama yang tahan terhadap robek dan dibuat dengan alur halus yang akan menangkap dan saling mengunci dengan poros driveshaft.Namun, menggunakan sistem katrol jenis ini, terbukti tidak menguntungkan karena kekuatan motor bisa terlalu kuat untuk gearbelt.Setelah daya berlebihan diterapkan pada motor, katrol roda gigi akan dihancurkan dan perlu diganti.Jenis katrol ini tidak lagi digunakan dalam mobil dan digantikan oleh katrol sabuk yang menggunakan gesekan.

Saat memilih katrol gearbelt untuk digunakan dalam sistem katrol, dimensi harus diperiksa untuk memastikan operasi yang aman dan aman.Satu dimensi yang harus dicari adalah rasio antara gandar penggerak dan gandar sekunder.Dimensi lain yang perlu dipertimbangkan adalah panjang gearbelt harus pas dengan ketat dan nyaman di sekitar setiap gandar.Dimensi penting terakhir adalah ukuran dan bentuk alur poros dan sabuk.Alur ini harus saling mencocokkan untuk saling terkait dengan benar dan menggerakkan seluruh sistem katrol Gearbelt.