Ano ang isang kahon ng journal?

Ang isang kahon ng journal ay isang yunit ng pabahay sa gulong ng trak ng tren at axle na dinisenyo upang hawakan ang supply ng langis para sa ehe at ang mga bearings ng axle.Ang mga bearings ng journal na ito ay talagang bahagi ng ehe, at isang uri ng tindig na hindi talaga gumagalaw nang nakapag -iisa mula sa gulong.Pinapayagan lamang ng journal bear ang paggalaw ng gulong na maging independiyenteng ng ehe, na lumilikha ng isang puwersa ng alitan sa pagitan ng gulong at ehe na nakaposisyon sa.

Ang alitan na ito sa pagitan ng gulong at ehe ay dapat na mabawasan upang mapanatili ang gulong mula sa sobrang pag -init, na maaaring gawin itong malutong at maging sanhi ito upang masira.Ang kahon ng journal ay ang pamamaraan ng pagpapadulas para sa interior ng journal bear.Ito ay gumaganap bilang pabahay para sa kinakailangang lubricant ng langis.

Karamihan sa mga kahon ng journal na matatagpuan sa mga ehe ng mga kotse ng tren ay makina sa parehong materyal na ang ehe mismo ay.Nangangahulugan ito na ang mga kahon ng journal ay karaniwang gawa sa makapal na bakal na na -tempered o init na ginagamot upang gawing malakas ito.Ang kahon ay kailangang humawak ng pampadulas nang walang pagtagas, nangangahulugang dapat din itong gawin mula sa isang materyal na huminto sa pagkakalantad sa mga elemento sa labas.Ang mga kahon ay naka -mount sa labas ng gulong.Ito ay isa pang kadahilanan na dapat itong gawin mula sa isang matibay na materyal, dahil halos walang proteksyon mula sa mga pang -aabuso sa masungit na paglalakbay maraming mga kargamento ng tren at mga kotse ng tren ay kailangang magtiis.Ang mga kahon ng journal ay matatagpuan sa labas ng gulong, nang direkta sa dulo ng ehe, at naka -mount sa pagitan ng mga riles ng frame para sa buong wheel apparatus.Ang lokasyon ng kahon ay isang kinakailangang kadahilanan sa pangunahing pag -andar nito, dahil nagbibigay ito ng lubricant nang direkta sa dulo ng ehe.Ito naman ay nagbibigay -daan para sa pampadulas upang mabawasan ang dami ng alitan na nilikha sa pagitan ng gulong at ehe.

Ang kahon ng journal ay inilalagay din sa isang paraan na pumipigil sa pagkagambala sa alinman sa mga gumagalaw na bahagi sa gulong at sistema ng preno ng tren.Ito ay isa pang mahalagang kadahilanan sa paglalagay.Kung ang kahon ng journal ay upang i -leak ang pampadulas sa loob nito, maaari itong tapusin ang pagpapadulas ng preno o ang gulong mismo kung matatagpuan ito kahit saan pa.

Ang interior ng journal box ay madaling ma -access mula sa labas ng gulong.Karaniwan, maa -access ito sa pamamagitan ng isang hinged door na naka -lock ang presyon upang maiwasan ang pagtagas.Ito ay mula sa puntong ito na ang tindig at ang journal box mismo ay maaaring maihatid o ang kahon ng journal ay maaaring mapuno ng may dalang pampadulas.