Ano ang isang pagkabit ng tagsibol?

Ang isang pagkabit ng tagsibol ay isang pamamaraan na ginamit upang mapagaan ang mga iregularidad sa kapangyarihan na ipinadala sa pagitan ng isang sistema ng drive at isang hinihimok na sistema.Ang mga sistemang ito ay umaasa sa mga bukal upang sumipsip at mag -redirect ng enerhiya sa pagitan ng dalawang mga sistema.Kapag naganap ang isang iregularidad, sa halip na ang isang bahagi ng dalawang mga sistema na nag -jerking sa iba pa upang tumugma sa bilis nito, ang tagsibol ay sumisipsip ng karamihan ng epekto at payagan ang oras ng system na magkatugma.Ang paggamit ng isang pagkabit ng tagsibol ay drastically binabawasan ang panginginig ng boses at pinatataas ang buhay ng parehong mga system.

Ang isang pagkabit ay isang paraan ng pagkonekta sa dalawang shaft.Sa pangkalahatan, ang paggamit ng isang pagkabit ay higit na mahusay sa pagkakaroon lamang ng mas mahabang baras para sa dalawang kadahilanan at mdash; mas madaling mag -linya ng mga shaft at baguhin ang koneksyon.Kapag ang dalawang mga sistema ay inilalagay sa isang mas malaking makina, ang mga shaft ay nanalo 檛 檛 palaging pumila perpekto;Ito ay totoo lalo na habang gumagana ang makina sa paglipas ng panahon.Upang labanan ang misalignment at maiwasan ang pinsala sa baras, ang mga shaft ay konektado sa mga paraan na nagbibigay ng bahagyang kalayaan sa mga system.

Bilang karagdagan sa kalayaan, ang mga pagkabit ay ginagamit upang baguhin ang paraan ng paglipat ng kapangyarihan mula sa isang baras patungo sa isa pa.Sa ilang mga kaso, tulad ng mga sasakyan, pinapayagan nito ang baras na baguhin ang direksyon ng pag -ikot.Ang iba pang mga system, tulad ng isang pagkabit ng tagsibol, ay ginagamit upang baguhin ang kapangyarihan dahil lumilipat ito mula sa isang sistema hanggang sa iba pa.Habang masikip ang tagsibol, kumukuha ito ng kapangyarihan, na inilalabas nito kapag hindi ito nag -uncoils;Karaniwan, ang mga pinaikling bukal ay humahawak ng kapangyarihan at ang mga pinahabang bukal ay ilipat ito.Para sa kadahilanang ito, ang mga bukal ay ginagamit sa iba't ibang mga proseso ng pagmamanupaktura at uri ng makinarya upang maiimbak o ilabas ang kapangyarihan sa mga tiyak na oras.Halimbawa, ang mga bukal sa isang kotse ay nagbabawas ng mga epekto na dulot ng mga paga at butas sa kalsada sa pamamagitan ng pagsipsip ng isang karamihan ng puwersa at pagkatapos ay ilalabas ito ng dahan -dahan.

Ang prinsipyong ito ay umaabot sa pagkabit ng tagsibol.Kapag ang isang sistema ng drive ay lumiliko ng isang baras, ang isang pagkabit ng tagsibol ay tumatagal ng kapangyarihan at pinakawalan ito sa isang konektadong sistema.Kung ang lahat ay pupunta nang tama, ang pagkabit ay naglalabas ng kapangyarihan sa eksaktong parehong halaga tulad ng pagkuha nito, nangangahulugang ang pagkabit ay kumokonekta lamang sa mga system sa halip na ang paglilipat o pagsipsip ng kapangyarihan.Nagaganap.Ang mga pagbabagu -bago sa lakas na ipinadala mula sa sistema ng drive ay magiging sanhi ng pagtatapos ng pagkabit upang lumipat nang mas mabilis o mas mabagal kaysa sa dulo na konektado sa hinihimok na baras.Kung ang baras ay bumabagal, ang pagbabago sa bilis ay nagiging sanhi ng spring upang mapahaba, paglilipat ng karagdagang lakas at pagpapanatili ng bilis ng hinihimok.Kung ang drive shaft ay nagpapabilis, ang pagkakaiba ng bilis ay nagpapaikli sa tagsibol habang sinisipsip nito ang karagdagang lakas.Sa alinmang kaso, ang tagsibol ay dahan -dahang bumalik sa normal na hugis nito habang dumudugo ang kapangyarihan sa mga konektadong sistema.