Was sind die verschiedenen Gabelstaplerklassen?

Gabelstapler werden gemäß einem von der Industrial Truck Association (ITA), einer Organisation von Gabelstapler -Lkw -Herstellern und Lieferanten in den nordamerikanischen Ländern der Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko, entwickelten Systeme eingestuft.Um den Rest der Welt werden diese Klassen allgemein von anderen Ländern und internationalen Herstellern anerkannt, sie werden jedoch möglicherweise nicht strikt eingehalten.Die ITA klassifiziert Gabelstapler in acht Klassen, die von römischen Ziffern bezeichnet werden, hauptsächlich nach Motortyp und Chassis -Typ.Einige Gabelstapler könnten in mehr als eine der Gabelstaplerklassen fallen.In diesem Fall werden sie jedoch in der Regel willkürlich einer Klasse zugeordnet.Sie können feste Reifen oder pneumatische Reifen haben.Feste Reifen werden auch als Kissenreifen bezeichnet.Pneumatische Reifen sind wie Standard-Automobilreifen luftgefüllt.Die Gabelstapler der Klasse 1 werden auch mit einem Gegengewicht für die Stabilität ausgelagert.

Elektromotor, schmale Gang -Trucks bilden die zweite der Gabelstaplerklassen.Diese Gabelstapler ähneln anderen Gabelstapler -LKWs, sind jedoch für den Betrieb und das Manövrieren unter engen Bedingungen und schmalen Gängen ausgelegt.Viele Lastwagen dieser Art haben Gabelstaplerbaugruppen, die sich auf eine oder beide Seiten wenden, anstatt vorwärts gerichtet zu werden.

Das dritte der Gabelstaplerklassen umfasst elektrische Handwagen.Handwagen sind Auftriebswagen, die keinen Platz für einen Betreiber haben, um mit dem Fahrzeug zu fahren.Stattdessen geht der Betreiber dahinter.Fahrzeuge in dieser Klasse verfügen über Standard -Gabelstapler -Maschinen.

Interne Verbrennungsmotorenfahrzeuge sind das definierende Merkmal der vierten und fünften Gabelstaplerklassen.Fahrzeuge mit soliden oder kissen, Reifen werden in der vierten Klasse zusammengefasst, und Fahrzeuge mit pneumatischen Reifen werden in der fünften Klasse aufgestellt.Alle Gabelstapler in diesen Klassen sind für einen Fahrer-Betreiber ausgelegt.Diese Fahrzeuge können Elektromotoren oder Verbrennungsmotoren haben.Sie werden von einem sitzenden Fahrer betrieben und können feste oder pneumatische Reifen haben.Sie sind mit übergroßen pneumatischen Reifen ausgelegt und können auf ungleichmäßigen oder rauen Oberflächen operieren.Die Gabelstapler der Klasse sieben können Elektromotoren oder Verbrennungsmotoren haben und für einen sitzenden Betreiber ausgelegt sind.

Der letzte der acht Gabelstaplerklassen besteht aus Handliften, auch als Palettenbuchsen bezeichnet.Diese Auftriebsfahrzeuge sollen keine Ladungen oder Paletten hoch vom Boden oder Boden heben, sondern einfach eine Palette ein paar Zentimeter vom Boden abheben und sie unterstützen, während sie bewegt wird.Diese Arten von Aufzügen werden manuell bewegt und müssen vom Bediener gezogen oder gedrückt werden.