Πώς μπορώ να κάνω εκπαίδευση πτήσης;

Ο μόνος νόμιμος τρόπος για να πάρετε την κατάρτιση των πτήσεων είναι απευθείας από την αεροπορική εταιρεία που σας προσλαμβάνει.Υπάρχουν πολλά ανεξάρτητα σχολεία που προσφέρουν προγράμματα κατάρτισης και πιστοποιητικά, αλλά θεωρούνται απάτες από εσωτερικούς χώρους στον κλάδο της αεροπορίας.Η μόνη εκπαιδευτική απαίτηση για να γίνει ένας αεροσυνοδός είναι ένα δίπλωμα γυμνασίου ή ισοδύναμο και πολλές αεροπορικές εταιρείες βλέπουν να προσλαμβάνουν αεροσυνοδούς από εξωτερικά προγράμματα ως ευθύνη, επειδή πρέπει να τα επανεκπαιδεύουν για την επιχείρησή τους.

Τα ανεξάρτητα προγράμματα μπορούν να βοηθήσουν έναν επίδοξο αεροσυνοδότη να προετοιμαστεί για μια συνέντευξη και να κατανοήσει τις γενικές διαδικασίες του πληρώματος, αλλά δεν είναι σε θέση να προσφέρουν εκπαίδευση ειδικής για την εταιρεία, ούτε πιστοποιούνται από τη Διοίκηση της Federal Aviation Administration (FAA).Μόλις προσληφθείτε με μια αεροπορική εταιρεία, θα πρέπει να παρακολουθήσετε τρεις έως έξι εβδομάδες εγκεκριμένων από την FAA, η κατάρτιση των πτήσεων που συνήθως θα σας καταβάλει από την αεροπορική εταιρεία που σας απασχολεί.Από το 2009, οι περισσότερες από τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες στέλνουν τους αεροσυνοδούς τους για να εκπαιδεύσουν σε μία από τις τρεις θέσεις ασφάλειας πτήσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες ή στη διεθνή τοποθεσία τους στο Παρίσι. Η ασφάλεια των πτήσεων είναι μια εγκεκριμένη από την FAA παγκόσμια εταιρεία αεροπορίας που εκπαιδεύει όχιΜόνο οι αεροσυνοδούς, αλλά και οι πιλότοι.Προσαρμόζουν το πρόγραμμά τους για κάθε αεροπορική εταιρεία με την οποία συνεργάζονται.Ωστόσο, τα ακόλουθα θέματα θα καλύπτονται συνήθως με κάποιο τρόπο:

Aviation Terminology

mdash;Καθημερινές όροι και ορολογία της βιομηχανίας που είναι απαραίτητη για να μάθετε να εργάζεστε στον κλάδο.Οι υπάλληλοι πτήσης πρέπει να μάθουν τη μετατροπή του χρόνου επειδή συχνά διασχίζουν ζώνες χρόνου και πολλές φορές συγκεκριμένα για τη δουλειά τους βασίζονται στο μέσο του Greenwich.Ο Κώδικας Ομοσπονδιακών Κανονισμών (CFR) είναι κανόνες της FAA που πρέπει να εξοικειωθούν με τους υπεύθυνους πτήσης.Οι υπάλληλοι πτήσης πρέπει να κατανοούν τα φαινόμενα των καιρικών συνθηκών και τον τρόπο με τον οποίο επηρεάζουν την κίνηση ενός αεροπλάνου, ώστε να μπορούν να το αναμεταδίδουν με τους ενδιαφερόμενους επιβάτες.Οι υπάλληλοι πτήσης πρέπει να μάθουν να αναγνωρίζουν το Hazmat σε περίπτωση που ένας επιβάτης προσπαθεί λανθασμένα ή σκόπιμα να επιβιβαστεί σε αεροπλάνο μαζί του.

Φυσιολογία

mdash;Η αποσυμπίεση και το μεγάλο υψόμετρο έχουν πολύ συγκεκριμένες επιδράσεις στο ανθρώπινο σώμα που ένας αεροσυνοδός πρέπει να είναι εξοικειωμένος με την περίπτωση απώλειας πίεσης σε ένα αεροσκάφος.

Βασικές αρχές εκκένωσης

mdash;Η κατάρτιση των πτήσεων δεν είναι πλήρης χωρίς να μαθαίνει πώς να εκκενώνει τακτικά ένα αεροσκάφος και πώς να εκκενωθεί σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.Εκτός από τις βασικές αρχές, οι αεροσυνοδούς θα μάθουν πώς να εκκενώσουν, ή "χαντάκι", ένα αεροσκάφος σε μια προσγείωση νερού.

Εξοικονόμηση αεροσκαφών

mdash;Οι αεροσυνοδούς πρέπει να γίνουν προσανατολισμένοι με το συγκεκριμένο αεροσκάφος στα οποία θα εργαστούν.Πρέπει επίσης να μάθουν για εξοπλισμό αεροσκαφών, έπιπλα, συστήματα και εξόδους.Όλοι οι αεροσυνοδούς πρέπει να συμμετέχουν στην κατάρτιση και ασκήσεις που ασχολούνται με πυρκαγιές, πυρκαγιές, πυρκαγιές, πρώτες βοήθειες και καρδιοπνευμονική αναζωογόνηση (CPR).

καθήκοντα αεροσυμπιείας

mdash;Εκμάθηση τυποποιημένων καθηκόντων και ευθυνών, όπως προετοιμασία καμπίνας για απογείωση και προσγείωση, ανακοινώσεις και υπηρεσία ποτών.Οι ανησυχίες για την ασφάλεια, όπως τα αεροπειρατεία και οι απειλές βόμβας, απαιτούν από τους αεροσυνοδούς να αποκτήσουν συγκεκριμένες γνώσεις για να χειριστούν αυτές τις καταστάσεις.Η κατάρτιση διαχείρισης πόρων του πληρώματος δίνει στους αεροσυνοδούς τα εργαλεία για την επικοινωνία και τη λήψη αποφάσεων με άλλο πλήρωμαμέλη με τα οποία πετούν.