Hogyan kaphatok légiutas -kísérő edzést?
A légiutas -kísérő edzés egyetlen legitim módja közvetlenül a légitársaságtól, amely felveszi Önt.Több független iskola kínál képzési programokat és tanúsítványokat, de a bennfentesek csalásoknak tekintik őket.A légiutas -kísérővé válás egyetlen oktatási követelménye a középiskolai diploma vagy azzal egyenértékű, és sok légitársaság a külső programokból származó légiutas -kísérőket felelősségvállalásnak tekinti, mivel át kell olvasniuk őket üzleti tevékenységükhöz.
A független programok segíthetnek egy törekvő légiutas-kísérőnek felkészülni egy interjúra és megérteni az általános személyzet eljárásait, ám nem tudnak vállalati-specifikus képzést nyújtani, és a Szövetségi Repülési Igazgatóság (FAA) által nem tanúsíthatók.Miután egy légitársasággal felvették, akkor három-hat hetes FAA által jóváhagyott légiutas-kísérő képzésen kell részt vennie, amelyet általában, de nem mindig fizetnek az Ön által alkalmazott légitársaság.2009-től a nagy légitársaságok többsége légiutas-kísérőiket küld, hogy edzjenek az Egyesült Államok három repülési biztonsági helyszínén vagy Párizsban található nemzetközi helyük egyikében.
A repülésbiztonság egy FAA által jóváhagyott világméretű repülési képzési társaság, amely nem kiképezCsak a légiutas -kísérők, de a pilóták is.Testreszabják programjukat minden olyan légitársaságra, amelyben dolgoznak;A következő alanyokat azonban általában valamilyen módon lefedik:
mdash;Mindennapi kifejezések és ipari zsargon, amely szükséges az iparban való megtanuláshoz.
Időkonverziómdash;A légiutas -kísérőknek meg kell tanulniuk az időkonverziót, mert gyakran átlépik az időzónákat, és munkájukra jellemző sokszor a Greenwich -időtartamon alapulnak.
A CFR alkalmazandó területeimdash;A Szövetségi Szabályzat (CFR) kódja az FAA által meghatározott szabályok, amelyeket a légiutas -kísérőknek meg kell ismerniük.
Időjárási körülmények és turbulenciamdash;A légiutas -kísérőknek meg kell érteniük az időjárási jelenségeket és azt, hogy miként befolyásolják a repülőgép mozgását, hogy átadhassák az érintett utasoknak.
Veszélyes anyagok (HAZMAT)MDASH;A légiutas -kísérőknek meg kell tanulniuk a Hazmat felismerését abban az esetben, ha az utas tévesen vagy céltudatosan megpróbál felszállni egy repülőgépre.
Physiologymdash;A dekompresszió és a magas tengerszint feletti magasság nagyon specifikus hatással van az emberi testre, amelyet a légiutas -kísérőnek ismernie kell a repülőgépek nyomásának elvesztése esetén.
Alapvető evakuálási alapelvekmdash;A légiutas -kísérő edzés nem teljes, anélkül, hogy megtanulná, hogyan kell rendszeresen evakuálni egy repülőgépet, és hogyan lehet evakuálni vészhelyzet esetén.Az alapelvek mellett a légiutas -kísérők megtanulják, hogyan kell evakuálni, vagy „árok” egy vízi leszállásban lévő repülőgépet.
Repülőgép -ismeretekmdash;A légiutas -kísérőknek orientálódniuk kell az adott repülőgéppel, amelyen dolgoznak.Meg kell tanulniuk a repülőgép -felszereléseket, a bútorokat, a rendszereket és a kijáratokat is. Tűzbiztonság és elsősegély mdash;Minden légiutas -kísérőnek részt kell vennie a légiutas -kísérő edzésen és olyan gyakorlatokban, amelyek a repülőgép -tüzekkel, a tűzoltással, az elsősegélyrel és a kardiopulmonalis újraélesztésével (CPR) foglalkoznak. légiutas -kísérő feladatok mdash;A standard légiutas-kísérő feladatok és felelősségek megtanulása, például a kabin felszálláshoz és leszálláshoz való előkészítéséhez, bejelentésekhez és italszolgáltatáshoz. Biztonság MDASH;Az olyan biztonsági aggályok, mint például az eltérítések és a bombázások, megkövetelik, hogy a légiutas -kísérők konkrét ismereteket szerezzenek ezeknek a helyzeteknek a kezelésére.A személyzet erőforrás -kezelési képzése a légiutas -kísérők számára eszközöket ad a kísérleteknek a többi személyzettel való kommunikációhoz és hatékony döntések meghozataláhoztagok, akikkel repülnek.