Τι κάνει ένας μηχανικός αεροσκάφους;

Ένας μηχανικός αεροσκάφους είναι κυρίως υπεύθυνος για τη συντήρηση του αεροσκάφους, την εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων και τις επιθεωρήσεις ασφαλείας.Οι μηχανικοί αεροσκαφών βρίσκουν ευκαιρίες απασχόλησης σε αεροδρόμια, κρεμάστρες αεροσκαφών και εταιρείες κτιρίων αεροσκαφών.Το πιο σημαντικό μέρος αυτής της εργασίας είναι η επιθεώρηση ασφαλείας.Ο έλεγχος για να εξασφαλιστεί ότι όλα τα μηχανικά συστήματα λειτουργούν σωστά πριν επιτρέψουν στο αεροπλάνο να πετάξει βελτιώνει την ασφάλεια και μειώνει την πιθανότητα δυσλειτουργίας.

Ένα δίπλωμα κολλεγίων και πιστοποίηση ως μηχανικός αεροσκάφους είναι απαραίτητος για να εργαστεί σε αυτό το επάγγελμα.Οι άνθρωποι που είναι μηχανικά κεκλιμένοι, απολαμβάνουν την εργασία με εργαλεία και είναι πολύ λεπτομερή προσανατολισμένες έχουν τη μεγαλύτερη επιτυχία σε αυτή την καριέρα.Το πρόγραμμα διπλωμάτων του κολλεγίου είναι συνήθως τρία χρόνια σχολείου πλήρους απασχόλησης ή πέντε έως έξι ετών μερικής απασχόλησης.

Τα κανονικά χρονοδιαγράμματα συντήρησης προτείνονται στον μηχανικό του αεροσκάφους από τον κατασκευαστή και έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τη φθορά του εξοπλισμού.Συνήθως, το πρόγραμμα έχει σχεδιαστεί για να περιστρέφεται μέσω όλων των διαφορετικών μηχανικών συστημάτων κατά τη διάρκεια ενός έτους.Κατά τη διατήρηση ενός συγκεκριμένου συστήματος, οι εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει να ελέγχονται, όλες οι αρθρώσεις λιπαίνονται και τα μέρη αντικαταστάθηκαν εάν υπάρχουν ενδείξεις φθοράς.

Περιστασιακά, τα μέρη πρέπει να αντικατασταθούν.Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ατύχημα, βλάβη που προκαλείται από συντρίμμια ή υπερβολική φθορά.Τα μέρη ποικίλλουν από κάθε μοντέλο αεροσκαφών και πρέπει συχνά να παραγγελθούν εκ των προτέρων.Πολλοί μηχανικοί αεροσκαφών εκμεταλλεύονται την ευκαιρία να επιθεωρήσουν άλλα μέρη ή να εφαρμόσουν πρόσθετη λίπανση κατά την εγκατάσταση νέου εξοπλισμού.

Τα καταστήματα μηχανικών αεροσκαφών συχνά διαθέτουν ένα κατάλογο πελατών που έχουν εξασφαλίσει όλα αυτά τα χρόνια.Συχνά θα λαμβάνουν παραπομπές από τοπικά αεροδρόμια ή θα παρέχουν φυλλάδια σε πιθανούς πελάτες.Οι περισσότεροι πελάτες είναι πολύ πιστοί, προτιμώντας να διατηρούν το αεροπλάνο τους από μία επιχείρηση προς το συμφέρον της συνεχούς υποστήριξης.

Όλα τα αεροσκάφη πρέπει να επιθεωρούνται από έναν εξειδικευμένο μηχανικό πριν από κάθε πτήση.Αυτή η επιθεώρηση πριν από την πτήση έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει όλα τα βασικά συστήματα που απαιτούνται για την απογείωση, την προσγείωση και τη βασική πτήση.Εάν το αεροπλάνο θεωρείται ανασφαλές, ο πιλότος δεν μπορεί να πετάξει.Οι περισσότεροι πιλότοι αρχειοθετούν το σχέδιο πτήσης τους τουλάχιστον μία ημέρα πριν και ζητούν επιθεώρηση πριν από την πτήση εκείνη την εποχή.Αυτό δίνει στον μηχανικό χρόνο για να επιδιορθώσει τυχόν προβλήματα πριν από την προγραμματισμένη πτήση.

Οι άνθρωποι που είναι μηχανικά κεκλιμένοι και ενδιαφέρονται για τα αεροπλάνα συχνά γίνονται μηχανικοί αεροσκαφών.Οι ευκαιρίες προόδου σταδιοδρομίας συνήθως επικεντρώνονται στη μετακίνηση στη διαχείριση καταστημάτων, στις πωλήσεις εξοπλισμού ή σε σχετική θέση.Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι παραμένουν ως μηχανικοί αεροσκαφών ολόκληρη την καριέρα τους.