Ano ang ginagawa ng isang mekanikong sasakyang panghimpapawid?

Ang isang mekaniko ng sasakyang panghimpapawid ay pangunahing responsable para sa pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid, pag -install ng mga bagong bahagi, at mga inspeksyon sa kaligtasan.Ang mga mekanika ng sasakyang panghimpapawid ay nakakahanap ng mga oportunidad sa pagtatrabaho sa mga paliparan, hanger ng sasakyang panghimpapawid, at mga kumpanya ng gusali ng sasakyang panghimpapawid.Ang pinakamahalagang bahagi ng trabahong ito ay ang inspeksyon sa kaligtasan.Ang pagsuri upang matiyak na ang lahat ng mga mekanikal na sistema ay gumagana nang tama bago pinahintulutan ang eroplano na lumipad ay nagpapabuti sa kaligtasan at binabawasan ang pagkakataon ng madepektong paggawa.

Ang isang diploma sa kolehiyo at sertipikasyon bilang isang mekaniko ng sasakyang panghimpapawid ay mahalaga upang gumana sa propesyong ito.Ang mga taong mekanikal na hilig, nasisiyahan sa pagtatrabaho sa mga tool, at napaka -detalye na nakatuon ay may pinakamalaking tagumpay sa karera na ito.Ang programa ng diploma sa kolehiyo ay karaniwang tatlong taon ng full-time na paaralan o lima hanggang anim na taon ng part-time.

Ang mga regular na iskedyul ng pagpapanatili ay iminungkahi sa mekaniko ng sasakyang panghimpapawid ng tagagawa, at idinisenyo upang mabawasan ang pagsusuot ng kagamitan.Karaniwan, ang iskedyul ay idinisenyo upang paikutin sa lahat ng iba't ibang mga mekanikal na sistema sa paglipas ng isang taon.Kapag pinapanatili ang isang tiyak na sistema, dapat suriin ang mga hose, lahat ng mga kasukasuan na lubricated, at ang mga bahagi ay pinalitan kung mayroong anumang mga palatandaan ng pagsusuot.

Paminsan -minsan, ang mga bahagi ay kailangang mapalitan.Maaaring ito ay dahil sa isang aksidente, pinsala na ginawa ng mga labi, o labis na pagsusuot.Ang mga bahagi ay nag -iiba ayon sa bawat modelo ng sasakyang panghimpapawid, at dapat na madalas na mag -order nang maaga.Maraming mga mekaniko ng sasakyang panghimpapawid ang nagkakaroon ng pagkakataon na suriin ang iba pang mga bahagi o mag -apply ng karagdagang pagpapadulas kapag nag -install ng mga bagong kagamitan.

Ang mga tindahan ng mekaniko ng sasakyang panghimpapawid ay madalas na may isang roster ng mga kliyente na na -secure nila sa mga nakaraang taon.Kadalasan ay kukuha sila ng mga referral mula sa mga lokal na paliparan o magbigay ng mga brochure sa mga potensyal na customer.Karamihan sa mga kliyente ay napaka -tapat, mas pinipili na mapanatili ang kanilang eroplano ng isang firm sa interes ng patuloy na suporta.

Ang lahat ng sasakyang panghimpapawid ay dapat suriin ng isang kwalipikadong mekaniko bago ang bawat paglipad.Ang pre-flight inspeksyon na ito ay idinisenyo upang suriin ang lahat ng mga mahahalagang sistema na kinakailangan para sa pag-alis, landing, at pangunahing paglipad.Kung ang eroplano ay itinuturing na hindi ligtas, ang piloto ay hindi maaaring lumipad.Karamihan sa mga piloto ay nag-file ng kanilang plano sa paglipad ng hindi bababa sa isang araw bago at humiling ng isang pre-flight inspeksyon sa oras na iyon.Nagbibigay ito ng oras ng mekaniko upang ayusin ang anumang mga isyu bago ang nakaplanong paglipad.

Ang mga taong mekanikal na hilig at interesado sa mga eroplano ay madalas na nagiging mekanika ng sasakyang panghimpapawid.Ang mga oportunidad sa pagsulong ng karera ay karaniwang nakatuon sa paglipat sa pamamahala ng shop, benta ng kagamitan, o isang kaugnay na posisyon.Gayunpaman, maraming mga tao ang nananatili bilang mga mekaniko ng sasakyang panghimpapawid sa kanilang buong karera.