Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι άσφαλτου;

Η άσφαλτος είναι πιο γνωστή ως δρόμος που καλύπτει πιο τεχνικά ονομάζεται ασφάλτου σκυρόδεμα , αλλά υπάρχουν μερικές διαφορετικές μορφές στις οποίες μπορεί να εμφανιστεί η ουσία.Πρόκειται για ένα φυσικό υλικό που υπάρχει στο αργό πετρέλαιο και σε φυσικές αποθέσεις, κυρίως γύρω από ορισμένα σώματα νερού και σε άμμο πετρελαίου.Αυτή η ουσία βρίσκεται είτε σε υγρή είτε σε ημι-στερεά μορφή στη φύση και χαρακτηρίζεται από το υψηλό ιξώδες της και την κολλώδη, μαύρη εμφάνισή της.Αποτελείται σχεδόν αποκλειστικά ασφάλτου, μια ουσία που αποτελείται από πολυκυκλικούς αρωματικούς υδρογονάνθρακες (PAHs).Οι κύριοι τύποι που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή είναι τυλιγμένοι και μαστίγια.

Η ασφάλτη είναι η ποικιλία με την οποία οι περισσότεροι άνθρωποι είναι πιθανώς εξοικειωμένοι, καθώς συνθέτει περίπου το 80% αυτού που χρησιμοποιείται στις Ηνωμένες Πολιτείες.Είναι φτιαγμένο από συσσωματωμένα ή συμπαγή υλικά όπως άμμο, χαλίκι ή ανακυκλωμένο σκυρόδεμα, με συνδετικό υλικό.Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται για την παραγωγή δρόμων και άλλων επιφανειών, όπως χώρων στάθμευσης, εφαρμόζοντας σε στρώματα και συμπιεσμένα.Διαφορετικοί τύποι διακρίνονται σύμφωνα με τη διαδικασία που χρησιμοποιείται για τη δέσμευση του συσσωματώματος με την άσφαλτο.Αυτή η υψηλή θερμοκρασία χρησιμεύει για τη μείωση του ιξώδους και της υγρασίας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, με αποτέλεσμα ένα πολύ ανθεκτικό υλικό.Το HMAC χρησιμοποιείται συχνότερα για περιοχές υψηλής κυκλοφορίας, όπως οι πολυσύχναστες αυτοκινητόδρομοι και τα αεροδρόμια.

Ζεστό μείγμα ασφάλτου σκυρόδεμα (WAM ή WMA) μειώνει τη θερμοκρασία που απαιτείται για την κατασκευή προσθέτοντας γαλακτώματα, κεριά ή ζεόλιθους.Αυτή η διαδικασία ωφελεί τόσο το περιβάλλον όσο και τους εργαζόμενους, καθώς έχει ως αποτέλεσμα λιγότερη κατανάλωση καυσίμου ορυκτών καυσίμων και μειωμένη εκπομπή καπνών.Στο

Cold Mix Asphalt Concrete

, η άσφαλτος είναι γαλακτωματοποιημένη σε σαπουνόνερο πριν το ανακατέψετε με το αδρανές, εξαλείφοντας εντελώς την ανάγκη για υψηλές θερμοκρασίες.Ωστόσο, το προκύπτον υλικό δεν είναι σχεδόν τόσο ανθεκτικό όσο το HMAC ή το WAM, και χρησιμοποιείται συνήθως για χαμηλές περιοχές κυκλοφορίας ή για το HMAC που έχει υποστεί βλάβη HMAC.Αλλά πολλές άλλες χώρες σε όλο τον κόσμο εξακολουθούν να το χρησιμοποιούν.Αυτός ο τύπος σκυροδέματος είναι η λιγότερο φιλική προς το περιβάλλον επιλογή, με αποτέλεσμα σημαντικά περισσότερη ατμοσφαιρική ρύπανση από τις άλλες μορφές.Είναι κατασκευασμένο από τη διάλυση του συνδετικού υλικού στην κηροζίνη πριν το ανακατεύουμε με το σύνολο, μειώνοντας το ιξώδες, ενώ το σκυρόδεμα είναι στρωματοποιημένο και συμπαγές.Η ελαφρύτερη κηροζίνη αργότερα εξατμίζεται, αφήνοντας μια σκληρή επιφάνεια.Χρησιμοποιείται για μερικούς δρόμους και μονοπάτια, αλλά και σε στέγες και δάπεδα.Η πέτρινη ασφάλτη (SMA), μια άλλη ποικιλία, γίνεται όλο και πιο δημοφιλής ως εναλλακτική λύση.Τα οφέλη της περιλαμβάνουν μια ιδιοκτησία κατά του σκάφους και την απουσία τσέπης αέρα, αλλά αν τοποθετηθεί ακατάλληλα, μπορεί να προκαλέσει ολισθηρές οδικές συνθήκες.