Apa berbeda jenis aspal?

Asphalt paling dikenal sebagai jalan yang meliputi lebih banyak secara teknis Asphalt Concrete , tetapi ada beberapa bentuk berbeda di mana zat tersebut dapat muncul.Ini adalah bahan yang terjadi secara alami yang ada dalam minyak mentah dan dalam endapan alami, terutama di sekitar badan air tertentu dan di pasir minyak.Zat ini ditemukan dalam bentuk cair atau semi-padat di alam dan ditandai dengan viskositasnya yang tinggi dan penampilannya yang lengket dan hitam.Ini hampir secara eksklusif dari bitumen, suatu zat yang terdiri dari hidrokarbon aromatik poliklik (PAH).Jenis -jenis utama yang digunakan dalam konstruksi digulung dan damar wangi.

Aspal yang digulung adalah varietas yang mungkin akrab, karena membentuk sekitar 80% dari yang digunakan di Amerika Serikat.Itu terbuat dari bahan agregat, atau padat seperti pasir, kerikil, atau beton daur ulang, dengan pengikat aspal.Jenis ini digunakan untuk membuat jalan dan permukaan lainnya, seperti tempat parkir, dengan diterapkan pada lapisan dan dipadatkan.Jenis yang berbeda dibedakan sesuai dengan proses yang digunakan untuk mengikat agregat dengan aspal.

Hot Mix Asphalt Concrete (HMAC) diproduksi pada 320 deg; F (160 deg; c).Suhu tinggi ini berfungsi untuk mengurangi viskositas dan kelembaban selama proses pembuatan, menghasilkan bahan yang sangat tahan lama.HMAC paling umum digunakan untuk area lalu lintas tinggi, seperti jalan raya dan bandara yang sibuk.

Campuran Hangat Asphalt Beton (WAM atau WMA) Mengurangi suhu yang diperlukan untuk pembuatan dengan menambahkan emulsi, lilin, atau zeolit.Proses ini bermanfaat bagi lingkungan dan pekerja, karena menghasilkan konsumsi bahan bakar fosil yang lebih sedikit dan berkurangnya emisi asap.Dalam Cold Mix Asphalt Concrete , aspal diemulsi dalam air sabun sebelum mencampurnya dengan agregat, menghilangkan kebutuhan akan suhu tinggi sama sekali.Namun, bahan yang dihasilkan hampir tidak tahan lama seperti HMAC atau WAM, dan biasanya digunakan untuk area lalu lintas rendah atau untuk menambal HMAC yang rusak.

Beton aspal yang dipotong telah ilegal di Amerika Serikat sejak tahun 1970-an,Tetapi banyak negara lain di seluruh dunia masih menggunakannya.Jenis beton ini adalah pilihan yang paling tidak ramah lingkungan, menghasilkan polusi udara yang secara signifikan lebih banyak daripada bentuk lainnya.Itu dibuat dengan melarutkan pengikat dalam minyak tanah sebelum mencampurnya dengan agregat, mengurangi viskositas sementara beton berlapis dan dipadatkan.Minyak tanah yang lebih ringan kemudian menguap, meninggalkan permukaan yang keras.

Asphalt

ev ev ev ev ev ev ev memiliki bentuk.Ini digunakan untuk beberapa jalan dan jalan setapak, tetapi juga di atap dan lantai.Stone Mastic Asphalt (SMA), varietas lain, menjadi semakin populer sebagai alternatif.Manfaatnya termasuk properti anti-selip dan tidak adanya kantong udara, tetapi jika diletakkan secara tidak tepat, itu dapat menyebabkan kondisi jalan yang licin.