Τι είναι ένα tappet;

Ένα tappet χρησιμοποιείται για την εφαρμογή γραμμικής δύναμης από ένα μέρος μιας μηχανής, όπως ένα κομμάτι σε έναν κινητήρα αυτοκινήτων, σε ένα άλλο μέρος μέσα σε αυτό το μηχάνημα.Αυτό συμβαίνει συνήθως επειδή αν τα δύο μέρη έρχονταν σε άμεση επαφή μεταξύ τους, θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά σε ένα ή και τα δύο μέρη.Το tappet παρέχει την επαφή μεταξύ τους, έτσι ώστε μόνο η ποσότητα και η κατεύθυνση της δύναμης που απαιτείται για να μετακινηθεί μέρος του μηχανήματος εφαρμόζεται.

Το πιο συνηθισμένο παράδειγμα ενός tappet βρίσκεται μέσα σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, τον τύπο του κινητήρα που βρίσκεται στο πιο σύγχρονοαυτοκίνητα.Για να λειτουργήσει ο κινητήρας, οι βαλβίδες πρέπει να ανοίξουν και να κλείσουν, ώστε ο αέρας να μπορεί να εισέλθει στον κινητήρα και να προκαλέσει την καύση που κινεί το αυτοκίνητο προς τα εμπρός.Οι βαλβίδες πρέπει να κλείσουν κατά τη διάρκεια της ίδιας της καύσης και να ανοίξουν ξανά μετά την έκρηξη για να αφήσουν τον αέρα έξω και να επιτρέψει στον νέο αέρα να εισέλθει για την επόμενη έκρηξη.

Αυτές οι βαλβίδες ανυψώνονται συνήθως από ένα μέρος γνωστό ως εκκεντροφόρο άξονα.Ο εκκεντροφόρος άξονας στρέφεται και, όπως συμβαίνει, μικρά κομμάτια σε σχήμα αυγών πάνω του που ονομάζεται Cams σπρώχνουν πάνω σε μια ράβδο η οποία με τη σειρά του ωθεί σε άλλα μέρη που ανοίγουν τις βαλβίδες.Καθώς το έκκεντρο μετατρέπεται στην επίπεδη πλευρά του σχήματος του αυγού, η ράβδος μειώνεται και η βαλβίδα κλείνει.Το έκκεντρο συνεχίζει να περιστρέφεται και αυτή η διαδικασία ανοίγει και κλείνει τις βαλβίδες.Πρόκειται για ένα κυλινδρικά διαμορφωμένο κομμάτι από μέταλλο που έρχονται σε επαφή με τα cams.Το έκκεντρο σπρώχνει το tappet, το οποίο είναι μέρος της ράβδου και έτσι η ράβδος ωθείται προς τα πάνω.Το Tappet είναι εκεί για να κρατήσει τη δύναμη των στροφών από την κάμψη της ράβδου.Εξασφαλίζει ότι η δύναμη ωθεί τη ράβδο προς τα πάνω και όχι πλάγια.

Ένας άλλος τύπος tappet είναι το υδραυλικό tappet.Εκτελεί την ίδια βασική λειτουργία, αλλά έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε ο κινητήρας να ακούγεται πιο ήσυχος κατά τη χρήση και οι προσαρμογές για την κάθαρση των βαλβίδων δεν χρειάζεται να εκτελούνται περιοδικά.Το μειονέκτημα για τη χρήση ενός υδραυλικού tappet είναι ότι μπορεί μερικές φορές να κουδουνίζει δυνατά όταν το αυτοκίνητο ξεκινά και σε ορισμένους κινητήρες μπορεί να δυσλειτουργεί και να κρατήσει τις βαλβίδες να ανοίξουν καθόλου.Αυτά τα προβλήματα συνήθως εξαρτώνται από τον τύπο του αυτοκινήτου που χρησιμοποιούνται τα υδραυλικά tappets.