Τι είναι ο περιοριστής ροπής;

Ένας περιοριστής ροπής είναι μια μηχανική συσκευή που ελέγχει πόση ροπή ροπής μηχανημάτων DrivesShaft υπόκειται σε δεδομένη στιγμή.Πρόκειται για έναν προστατευτικό μηχανισμό και ο στόχος του είναι να εμποδίσει το μηχάνημα να υποφέρει από ζημιά λόγω αυτού που είναι γνωστό ως μηχανική υπερφόρτωση .Αυτή είναι μια κατάσταση στην οποία επιβάλλεται υπερβολική ροπή στη μονάδα.Για το λόγο αυτό, ο περιοριστής μερικές φορές αναφέρεται εναλλάξ ως συμπλέκτης υπερφόρτωσης .Μπορεί να βρεθεί σε οτιδήποτε από μια έλικα πλοίων σε μια γραμμή συναρμολόγησης φυτών εμφιάλωσης σε έναν τροχό αλιείας.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι με τους οποίους μπορεί να λειτουργήσει ένας περιοριστής ροπής.Μερικοί αποσυνδέουν το φορτίο εντελώς όταν εντοπιστεί υπερφόρτωση.Αυτά τα είδη είναι γνωστά ως

Αποσυνδέστε τους τύπους.Άλλοι απλώς επιτρέπουν το φορτίο να γλιστρήσει κατά τη διάρκεια της υπερφόρτωσης, παρόμοια με το πώς λειτουργεί ένας συμπλέκτης σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αυτοκινήτων.Αυτά είναι γνωστά ως Περιορισμός ροπής Τύποι. Ένας περιοριστής ροπής αποσύνδεσης μπορεί να έρθει σε πολλά διαφορετικά σχέδια.Αυτές περιλαμβάνουν καρφίτσες διάτμησης, σύγχρονο μαγνητικό, Bawl Detent και Pawl-and-Spring.Σε γενικές γραμμές, ένας τύπος αποσύνδεσης πρέπει να επαναφέρεται με κάποιο τρόπο αφού παρεμβαίνει κατά τη διάρκεια μιας υπερφόρτωσης.Ανάλογα με τον τύπο, αυτό μπορεί να γίνει αυτόματα ή χειροκίνητα.Στη διαδικασία, ο πείρος καταστρέφεται και πρέπει να αντικατασταθεί πριν να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά.Οι καρφίτσες διάτμησης συχνά παρομοιάζονται με τις ηλεκτρικές ασφάλειες, με την έννοια ότι θυσιάζονται για να προστατεύσουν τα πιο ακριβά μέρη.

Ένα σύγχρονο σύστημα μαγνητών, όπως υπονοεί το όνομά του, χρησιμοποιεί ένα ζευγάρι ισχυρών μαγνητών για να αποσυνδέσει γρήγορα τον άξονα με μαγνητική ώθηση.Και πάλι, όπως το όνομά του, ένα σύστημα συγκράτησης μπάλας λειτουργεί με την τοποθέτηση ενός αριθμού μεταλλικών μπάλες με ελατηριωτά τοποθετημένα στο δίσκο, οι οποίες αναδύονται για να αποσυνδέσουν τη μονάδα όταν χρειάζεται.Ένας περιοριστής ροπής pawl-and-spring, ο οποίος χρησιμοποιεί ουσιαστικά το τμήμα κινούμενου βραχίονα ενός μηχανισμού καστάνιας, ενεργοποιείται όταν χρειάζεται, με το pawl να πέφτει κάτω και να πιάσει μια εγκοπή στο δίσκο, αναγκάζοντάς το να αποσυνδεθεί.Εργαστείτε σαν συμπλέγματα, περιλαμβάνουν πλάκα τριβής, μαγνητικό σωματίδιο και σχέδια μαγνητικής υστέρησης.Σε αντίθεση με την αποσύνδεση των τύπων, οι περιορισμοί ροπής που βασίζονται σε συμπλέκτη δεν είναι τόσο αμετάκλητοι στη χρήση τους και μπορούν να διαμορφωθούν ενώ τα μηχανήματα εκτελούνται.Είναι επίσης λιγότερο καταστροφικά με την έννοια ότι δεν απαιτείται επαναφορά του συστήματος μετά από κάθε χρήση.Κάθε τύπος σχεδιασμού περιορισμού της ροπής μπορεί να εμπλακεί και να αποσυνδεθεί εγκαίρως, συνήθως χωρίς ζημιά στα μηχανικά μέρη.