Apa itu kepemilikan kapal pesiar fraksional?

Kegembiraan berperahu pesiar dapat terbatas pada mereka yang mampu membayar biaya yang terkait dengan aktivitas mahal ini;Kepemilikan kapal pesiar fraksional adalah salah satu cara untuk memasukkan lebih banyak orang dalam kegiatan rekreasi yang menyenangkan ini tanpa menambahkan biaya yang signifikan.Kepemilikan kapal pesiar fraksional mirip dengan metode timeshare yang biasa digunakan dalam real estat: beberapa orang memiliki persentase kapal dan berhak menggunakannya untuk durasi tertentu sesuai dengan jumlah saham yang mereka miliki di kapal.Ini berarti seseorang dapat dengan layak menjadi pemilik kapal pesiar dengan uang yang jauh lebih sedikit daripada memiliki kapal pesiar sendiri secara penuh.

Beberapa keuntungan dan kerugian terhadap kepemilikan kapal pesiar fraksional harus dipertimbangkan sebelum ada yang terjun ke dalam komitmen.Biaya rendah, tentu saja, merupakan fitur yang sangat menarik dari metode kepemilikan kapal pesiar ini, tetapi pemilik baru harus ingat bahwa ia hanya akan memiliki akses ke kapal untuk jumlah waktu tertentu setiap tahun.Lamanya waktu ditentukan oleh berapa banyak saham kapal yang dibeli pemilik, serta berapa banyak orang lain yang ambil bagian dalam kepemilikan kapal pesiar fraksional dari kapal tertentu.Seseorang yang membeli lebih banyak saham akan mendapatkan lebih banyak waktu di atas kapal, sementara orang yang membeli lebih sedikit saham mungkin hanya mendapatkan seminggu atau beberapa hari di kapal setiap tahun.

Biaya pemeliharaan yang terkait dengan memiliki kapal pesiar sangat berkurang ketika sebuahInvestor berpartisipasi dalam kepemilikan kapal pesiar fraksional.Perusahaan pihak ketiga umumnya memelihara kapal pesiar, dan perusahaan yang sama dapat menjadi staf kapal.Ketika perbaikan perlu dilakukan, perusahaan pemeliharaan akan melakukannya;Biaya perbaikan tersebut dapat tersebar di antara banyak pemilik kapal, yang berarti biaya pemeliharaan yang lebih rendah per pemilik.Biaya bahan bakar dan biaya penyimpanan juga dapat dibagikan kepada berbagai pemilik sesuai dengan berapa banyak saham yang dimiliki oleh setiap orang.

Salah satu kerugian dari kepemilikan kapal pesiar fraksional adalah kewajiban untuk perbaikan.Satu pemilik dapat merusak kapal, tetapi semua pemilik mungkin bertanggung jawab atas perbaikan.Setiap pemilik juga akan memiliki sedikit atau tidak ada kontrol atas pemeliharaan, perbaikan, peningkatan, dan kustomisasi lainnya, karena setiap perubahan pada kapal mungkin perlu disetujui oleh semua pemilik.Beberapa perusahaan mungkin melarang kustomisasi untuk menghindari situasi yang seringkali bermasalah ini sama sekali.Pemilik fraksional mengorbankan kontrol untuk biaya yang lebih rendah dan tanggung jawab yang lebih rendah untuk kapal itu sendiri.