Ano ang fractional yate na pagmamay -ari?

Ang kagalakan ng yate ay maaaring limitado sa mga makakaya ng mga gastos na nauugnay sa mamahaling aktibidad na ito;Ang Fractional Yacht Ownership ay isang paraan upang maisama ang mas maraming mga tao sa kasiya -siyang aktibidad na libangan nang hindi nagdaragdag ng mga makabuluhang gastos.Ang Fractional Yacht Ownership ay katulad sa isang pamamaraan ng timeshare na karaniwang ginagamit sa real estate: maraming mga tao ang nagmamay -ari ng porsyento ng bangka at may karapatang gamitin ito para sa isang tiyak na tagal ayon sa dami ng mga pagbabahagi na pagmamay -ari nila sa daluyan.Nangangahulugan ito na ang isang tao ay maaaring maging bahagi ng may -ari ng isang yate para sa makabuluhang mas kaunting pera kaysa sa pagmamay -ari ng kanyang sariling yate nang buo.

Maraming mga pakinabang at kawalan sa fractional yate na pagmamay -ari ay dapat isaalang -alang bago ang sinumang bumagsak sa pangako.Ang mababang gastos ay, siyempre, isang natatanging kaakit -akit na tampok ng pamamaraang ito ng pagmamay -ari ng yate, ngunit dapat tandaan ng bagong may -ari na magkakaroon lamang siya ng access sa bangka para sa isang tiyak na tagal ng oras bawat taon.Ang haba ng oras na iyon ay natutukoy ng kung gaano karaming mga pagbabahagi ng bangka ang binili ng may -ari, pati na rin kung gaano karaming iba pang mga tao ang nakibahagi sa fractional yate na pagmamay -ari ng partikular na daluyan.Ang isang tao na bumili ng mas maraming pagbabahagi ay makakakuha ng mas maraming oras sa bangka, habang ang isang tao na bumili ng mas kaunting pagbabahagi ay maaaring makakuha lamang ng isang linggo o ilang araw sa bangka bawat taon.Ang mamumuhunan ay nakikilahok sa fractional yate na pagmamay -ari.Ang isang kumpanya ng ikatlong partido sa pangkalahatan ay nagpapanatili ng yate, at ang parehong kumpanya ay maaaring kawani ng bangka.Kapag kailangang gawin ang pag -aayos, gaganap ang kumpanya ng pagpapanatili;Ang mga gastos sa mga pag -aayos na iyon ay maaaring kumalat sa maraming mga may -ari ng daluyan, na nangangahulugang mas mababang gastos sa pagpapanatili sa bawat may -ari.Ang mga gastos sa gasolina at mga gastos sa pag -iimbak ay maaari ring mai -dole sa iba't ibang mga may -ari ayon sa kung gaano karaming mga pagbabahagi ang pag -aari ng bawat tao.

Ang isa sa mga pagbagsak sa fractional yate na pagmamay -ari ay ang pananagutan para sa pag -aayos.Ang isang may -ari ay maaaring makapinsala sa bangka, ngunit ang lahat ng mga may -ari ay maaaring maging responsable para sa pag -aayos.Ang bawat may -ari ay magkakaroon din ng kaunti o walang kontrol sa pagpapanatili, pag -aayos, pag -upgrade, at iba pang pagpapasadya, dahil ang anumang mga pagbabago sa daluyan ay marahil ay kailangang aprubahan ng lahat ng mga may -ari.Ang ilang mga kumpanya ay maaaring pagbawalan ang anumang pagpapasadya upang maiwasan ang madalas na may problemang sitwasyon sa kabuuan.Ang mga fractional na may -ari ay nagsasakripisyo ng kontrol para sa mas mababang gastos at mas mababang responsibilidad para sa daluyan mismo.