Apa penyebab umum kematian sepeda motor?

Penyebab umum kematian sepeda motor termasuk penurunan alkohol, ngebut, dan kurangnya pengalaman, atau oleh pengemudi lain di jalan.Sepeda motor cenderung kurang layak kecelakaan daripada mobil dan truk, membuat kecelakaan kurang dapat bertahan bagi pengemudi mereka.Tren kecelakaan dan kematian dapat berfluktuasi dalam menanggapi tren ekonomi, program keselamatan, dan faktor -faktor lainnya.Banyak negara mempertahankan statistik terpisah tentang kecelakaan sepeda motor untuk kepentingan analisis oleh lembaga asuransi, regulator pemerintah, dan pihak yang berkepentingan lainnya.

Faktor -faktor seperti usia dan kurang pengalaman dapat berperan dalam kematian sepeda motor.Penelitian oleh Administrasi Keselamatan Transportasi Jalan Raya Nasional A.S. menunjukkan bahwa lebih dari setengah kecelakaan melibatkan pengemudi di atas 40. Pengemudi baru dari segala usia berisiko lebih tinggi membuat kesalahan, terutama dalam kondisi cuaca gelap atau buruk seperti hujan dan salju.Mereka mungkin kurang mampu pulih jika terjadi slide atau masalah lain, yang dapat mengakibatkan kecelakaan.

ngebut adalah kontributor umum lainnya terhadap kematian sepeda motor.Banyak kecelakaan terjadi di kurva, menunjukkan bahwa pengemudi yang melaju mungkin tidak dapat bernegosiasi putaran atau pulih dari slide saat menavigasi belokan.Sepeda motor bertenaga tinggi juga dapat menambah tingkat kematian, terutama untuk pengendara sepeda motor yang digunakan untuk menangani peralatan dengan daya yang lebih sedikit.Mungkin lebih mudah untuk mempercepat dan keluar dari kendali dengan mesin yang lebih kuat.

alkohol dan keracunan obat dapat berperan dalam kematian sepeda motor, terutama di malam hari.Gangguan pengemudi telah memperlambat waktu respons, dan mungkin lebih rentan terhadap keputusan buruk seperti tidak mengenakan helm.Pengemudi lebih dari batas alkohol darah yang direkomendasikan dapat dikenakan hukuman seperti denda dan kelas wajib, dalam upaya untuk membatasi jumlah pengemudi yang terganggu di jalan.

Akhirnya, pengemudi lain dapat bersalah dalam kematian sepeda motor.Sepeda motor sulit dilihat dan pengemudi lain mungkin gagal menghasilkan jalan yang benar atau membuat kesalahan lain di sekitar sepeda motor, terutama di persimpangan dan selama perubahan jalur.Ukuran sepeda motor yang relatif lebih kecil berarti bahwa kesalahan seperti penggabungan tanpa memeriksa cermin dapat memiliki konsekuensi fatal bagi pengendara sepeda motor.

Program keselamatan dapat fokus pada mendidik pengemudi lain tentang sepeda motor untuk mengurangi jumlah kecelakaan multi-kendaraan dengan membuat semua pengemudiLebih sadar akan keberadaan sepeda motor dan undang -undang yang berkaitan dengan hak jalan dan topik terkait.Hukum regional juga dapat berdampak.Misalnya, di beberapa daerah, pemisahan jalur diizinkan untuk pengendara sepeda motor, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan fatal.Ini melibatkan lewat antara jalur kendaraan yang dihentikan atau bergerak perlahan, praktik yang legal di sebagian besar Eropa.