Skip to main content

Apa itu Dynamometer?

Dynamometer adalah instrumen khusus yang digunakan untuk mengukur revolusi mesin per menit (rpm) dan torsi.RPM adalah pengukuran berapa kali poros engkol berputar di dalam mesin.Semakin banyak revolusi yang dibuat poros engkol setiap menit, semakin cepat dan lebih kuat mesinnya.

Ada banyak bagian di dalam mesin mobil, termasuk poros engkol dan piston.Crankshaft mirip dengan pedal sepeda, dengan kaki pengendara sepeda menjadi piston.Piston mendorong poros engkol dan menyebabkannya berputar.Akibatnya, poros engkol menyebabkan poros penggerak, yang seperti rantai sepeda, untuk bergerak.Ini menyebabkan poros dan ban berputar, membuat mobil bergerak.

RPM harus berada dalam kisaran spesifik agar mobil orang dapat berjalan dengan lancar dan efisien.Pengukuran mesin yang salah dapat menjadi tanda masalah mesin.Dynamometer memungkinkan pemilik mobil atau mekanik untuk menguji RPM untuk memastikan itu adalah tempat yang seharusnya.

Charles Babbage, sering disebut sebagai bapak komputasi, menciptakan dinamometer pertama di akhir abad ke -19.Sebagai ahli matematika dan insinyur, ia menyadari margin kesalahan yang luas yang ditemukan di banyak tabel matematika.Karena itu, mimpinya adalah membuat mesin yang bisa melakukan matematika tanpa kesalahan.

Banyak kredit Charles Babbage karena datang dengan ide di balik komputer.Namun, menggunakan konsep yang sama, ia juga menyadari bahwa mesin dapat dibuat untuk menghitung berapa kali mesin menyebabkan ban kendaraan berputar.Oleh karena itu, dinamometer lahir.

Charles Babbages dinamometer asli dikembangkan menjadi dua mesin.Satu, yang disebut dinamometer mesin, dipasang langsung ke mesin.Dinamometer mesin mengharuskan mesin dilepas dari kendaraan sebelum pengukuran dapat terjadi.Oleh karena itu, itu tidak selalu merupakan pilihan yang paling praktis.

Dynamometer sasis adalah tipe lainnya.Dinamometer ini memungkinkan orang untuk membaca RPM tanpa melepas mesin.Ban kendaraan ditempatkan pada rol dinamometer sasis dan kendaraan diputar hingga kecepatan tertentu.Dinamometer sasis memberikan pembacaan output tenaga kuda mobil serta berapa kali ban berputar.

Kedua jenis dinamometer menyerap daya dari mesin yang berjalan dan mengukur torsi yang diperlukan untuk menyerap daya itu.Setelah mesin memiliki bacaan itu, ia menghitung RPM mesin.Banyak dinamometer saat ini terhubung ke komputer, yang dapat membuat grafik kemampuan dan output mesin.