Ano ang mga dinamometer?

Ang mga dinamometer ay dalubhasang mga instrumento na ginamit upang masukat ang isang rebolusyon ng engine bawat minuto (RPM) at metalikang kuwintas.Ang RPM ay isang pagsukat ng bilang ng mga beses na ang crankshaft ay umiikot sa loob ng isang makina.Ang higit pang mga rebolusyon ng isang crankshaft ay gumagawa ng bawat minuto, ang mas mabilis at mas malakas na engine ay.

Maraming mga bahagi sa loob ng isang makina ng kotse, kabilang ang crankshaft at piston.Ang crankshaft ay katulad ng isang pedals ng bisikleta, na ang mga bisikleta ay ang mga piston.Itinulak ng mga piston ang crankshaft at maging sanhi ito upang paikutin.Bilang isang resulta, ang crankshaft ay nagiging sanhi ng drive shaft, na tulad ng chain ng bisikleta, upang ilipat.Nagdudulot ito ng ehe at gulong na paikutin, na ginagawa ang paglipat ng kotse.

Ang RPM ay dapat na nasa loob ng isang tukoy na saklaw upang ang isang sasakyan ng sasakyan na tumakbo nang maayos at mahusay.Ang mga maling pagsukat ng engine ay maaaring maging isang tanda ng mga problema sa engine.Pinapayagan ng mga dinamometer ang may -ari ng kotse o mekaniko na subukan ang RPM upang matiyak na kung saan kailangan.Bilang isang matematiko at engineer, napagtanto niya ang malawak na margin ng error na natagpuan sa maraming mga talahanayan sa matematika.Samakatuwid, ang kanyang pangarap ay upang lumikha ng isang makina na maaaring gumawa ng matematika nang walang pagkakamali.

Maraming kredito na si Charles Babbage para sa pagkakaroon ng ideya sa likod ng mga computer.Gayunman, gamit ang parehong konsepto, gayunpaman, napagtanto din niya na ang isang makina ay maaaring malikha upang mabilang ang bilang ng beses na ang isang makina ay nagdulot ng isang gulong ng sasakyan.Samakatuwid, ipinanganak ang mga dinamometer.

Charles Babbages Orihinal na Dynamometer na binuo sa dalawang machine.Ang isa, na tinatawag na isang dinamometro ng engine, ay naka -attach nang direkta sa makina.Ang mga dinamometer ng engine ay nangangailangan ng engine na alisin mula sa sasakyan bago maganap ang mga sukat.Samakatuwid, hindi ito palaging ang pinaka -praktikal na pagpipilian.

Ang mga dinamikong chassis ay ang iba pang uri.Pinapayagan ng mga dinamometer na ito ang mga tao na basahin ang RPM nang hindi tinanggal ang makina.Ang mga gulong ng sasakyan ay inilalagay sa mga chassis dynamometer roller at ang sasakyan ay nabuhay hanggang sa isang tiyak na bilis.Ang mga dinamikong chassis ay nagbibigay ng mga pagbabasa ng output ng horsepower ng kotse pati na rin kung gaano karaming beses ang mga gulong ay umiikot.

Ang parehong uri ng mga dinamometer ay sumisipsip ng kapangyarihan mula sa isang tumatakbo na makina at sukatin ang metalikang kuwintas na kinakailangan upang makuha ang kapangyarihang iyon.Kapag ang mga makina ay may mga pagbabasa, kinakalkula nito ang mga engine RPM.Maraming mga dinamometer ngayon ang naka -hook up sa mga computer, na maaaring mag -graph ng mga kakayahan at output ng engine.