Apa itu jembatan kereta api?

Jembatan kereta api adalah struktur yang dirancang untuk membawa kereta barang dan penumpang melintasi rintangan di lanskap.Jembatan ini mewakili prestasi rekayasa dan desain yang kompleks, dan seringkali membutuhkan kerja sama dari tim insinyur dan pembangun.Sementara banyak jembatan kereta api dirancang untuk melintasi badan air, yang lain menjangkau lembah, ngarai, atau hambatan lain yang pernah mencegah perjalanan kereta api di dalam area tersebut.Jembatan kereta api sering memiliki dampak besar pada perjalanan, memungkinkan untuk perjalanan yang lebih pendek dan pengiriman barang yang lebih cepat, karena kereta tidak perlu lagi mengambil rute yang lebih panjang di sekitar rintangan.Ketika popularitas perjalanan kereta menurun, jembatan kereta api sering dilestarikan atau dikonfigurasi ulang untuk penggunaan lain, seperti hiking atau jalur sepeda.

abad ke -19 dan awal ke -20 mewakili zaman keemasan perjalanan kereta api di Amerika Serikat (AS).Selama waktu ini, orang memiliki beberapa pilihan untuk bepergian di luar kereta api, menjadikan Jembatan Kereta Api menjadi masalah tertinggi selama periode ini.Jembatan pertama dibangun dari kayu dan batu, sementara model kemudian dibangun dari gips atau besi tempa.Pengenalan baja yang diizinkan jembatan kereta api untuk menjangkau jarak jauh dan area silang yang pernah dianggap mustahil.Kemajuan dalam teknologi pengelasan juga membantu para insinyur mengembangkan desain jembatan kereta api yang lebih besar dan lebih baik.

Jembatan kereta api dasar terdiri dari balok atau girder sederhana, dan dirancang untuk melintasi rentang pendek, seperti sungai kecil.Penambahan rangka segitiga memungkinkan jembatan kereta api yang lebih panjang dan lebih kuat.Insinyur kereta api juga memanfaatkan kekuatan alami lengkungan untuk merancang jembatan dengan dukungan berbentuk lengkungan.Jembatan suspensi mengandalkan kabel tegangan tinggi untuk dukungan, yang memungkinkan mereka untuk menjangkau jarak yang lebih besar daripada desain jembatan sebelumnya.Unit paling canggih menampilkan hal-hal seperti konstruksi double-decker, memungkinkan kereta api untuk berbagi jembatan yang sama dengan kendaraan atau pejalan kaki.

Jembatan kereta api harus dilengkapi untuk menangani beban ekstrem kereta dan muatannya, serta kekuatan tambahan yang dihasilkan oleh kecepatan kereta.Jembatan ini juga harus mampu menahan angin dan cuaca ekstrem.Saat melintasi badan air, penyangga jembatan harus berhasil ditempatkan di bawah air, seringkali di kedalaman yang sangat baik.Area dengan tanah yang tidak stabil juga menimbulkan tantangan bagi insinyur jembatan kereta api.

Karena perjalanan kereta api digantikan oleh bentuk perjalanan lainnya, jembatan kereta api terus memainkan peran penting dalam masyarakat.Banyak yang dirayakan karena kecantikan atau strukturnya, sementara yang lain diadopsi oleh kelompok pelestarian bersejarah.Di AS, program Rails to Trails sangat populer.Sebagai bagian dari program -program ini, masyarakat mengubah jalur kereta api lama dan jembatan menjadi jalur yang indah untuk rekreasi dan hiking.