Cầu đường sắt là gì?

Một cây cầu đường sắt là một cấu trúc được thiết kế để chở các tàu chở hàng và hành khách trên một chướng ngại vật trong cảnh quan.Những cây cầu này đại diện cho những chiến công phức tạp của kỹ thuật và thiết kế, và thường yêu cầu sự hợp tác của một nhóm các kỹ sư và nhà xây dựng.Trong khi nhiều cây cầu đường sắt được thiết kế để băng qua các vùng nước, những người khác trải dài các thung lũng, hẻm núi hoặc các chướng ngại vật khác từng ngăn chặn việc di chuyển đường sắt trong khu vực.Cây cầu đường sắt thường có tác động lớn đến việc đi lại, cho phép các chuyến đi ngắn hơn và giao hàng hóa nhanh hơn, vì tàu không còn cần phải đi một con đường dài hơn xung quanh chướng ngại vật.Khi sự phổ biến của việc đi tàu giảm, các cây cầu đường sắt thường được bảo tồn hoặc cấu hình lại cho các mục đích sử dụng khác, chẳng hạn như đường đi bộ đường dài hoặc xe đạp.Thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20 đại diện cho thời kỳ hoàng kim của du lịch đường sắt ở Hoa Kỳ (Hoa Kỳ).Trong thời gian này, mọi người có một vài lựa chọn cho việc đi bên ngoài đường sắt, làm cho cây cầu đường sắt trở thành một vấn đề quan trọng tối cao trong giai đoạn này.Những cây cầu đầu tiên được xây dựng từ gỗ và đá, trong khi các mô hình sau này được xây dựng từ sắt hoặc sắt rèn.Việc giới thiệu thép cho phép các cây cầu đường sắt trải dài khoảng cách lớn và các khu vực chéo từng được coi là không thể.Những tiến bộ trong công nghệ hàn cũng giúp các kỹ sư phát triển thiết kế cầu đường sắt lớn hơn và tốt hơn.

Cây cầu đường sắt cơ bản bao gồm một chùm hoặc dầm đơn giản, và được thiết kế để vượt qua các nhịp ngắn, chẳng hạn như một con lạch nhỏ.Việc bổ sung các vì kèo hình tam giác được phép cho các cây cầu đường sắt dài hơn, mạnh hơn.Các kỹ sư đường sắt cũng tận dụng sức mạnh tự nhiên của vòm để thiết kế các cây cầu với sự hỗ trợ hình vòm.Cầu treo dựa vào cáp có độ căng cao để được hỗ trợ, cho phép chúng kéo dài khoảng cách lớn hơn so với các thiết kế cầu trước đó.Các đơn vị tiên tiến nhất có những thứ như xây dựng hai tầng, cho phép các đường sắt chia sẻ cùng một cây cầu với phương tiện hoặc người đi bộ.Một cây cầu đường sắt phải được trang bị để xử lý tải trọng cực cao của tàu và hàng hóa của nó, cũng như các lực lượng bổ sung được tạo ra bởi tốc độ của tàu.Những cây cầu này cũng nên có khả năng chịu được gió và thời tiết cực độ.Khi băng qua một vùng nước, các hỗ trợ cầu phải được đặt thành công dưới nước, thường ở độ sâu lớn.Các khu vực có đất không ổn định cũng đặt ra một thách thức cho các kỹ sư cầu đường sắt.Khi du lịch đường sắt được thay thế bằng các hình thức du lịch khác, cầu đường sắt tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong xã hội.Nhiều người được tôn vinh vì vẻ đẹp hoặc cấu trúc của họ, trong khi những người khác được thông qua bởi các nhóm bảo tồn lịch sử.Ở Mỹ, các chương trình Rails to Trails đặc biệt phổ biến.Là một phần của các chương trình này, các cộng đồng đã biến những con đường đường sắt cũ và cầu nối thành những con đường tuyệt đẹp để giải trí và đi bộ đường dài.