Apa sejarah penerbangan?

Sejarah penerbangan dimulai pada 600 SM atau lebih awal di Cina, di mana orang -orang terbang melekat pada layang -layang besar (sebagai hukuman).Pada abad ke -5 SM, penemu Lu Ban menemukan "burung kayu," yang secara spesifik tidak diketahui, meskipun itu bisa jadi layang -layang besar atau peluncur awal.Balon udara panas dengan lentera on-board dibangun pada abad ke-3 SM di Cina, dan digunakan untuk menakuti musuh selama pertempuran.Penerbangan manusia dalam layang -layang sekali lagi dicatat sebagai terjadi pada tahun 559.

Berabad -abad kemudian, pada abad ke -9, polymath Islam dan penemu Abbas Ibn Firnas menunjukkan glider pertama yang dikenal dan menemukan parasut awal, yang memungkinkannya untuk bertahan hidup 50-Lempang jatuh hanya dengan cedera ringan.Jenius Italia Leonardo da Vinci membuat berbagai desain untuk mesin terbang dan penerbangan, termasuk ornithopter (mesin penerbangan mengepul sayap), tetapi mereka tidak pernah dibangun.Baru pada tahun 1783 tonggak pertama dalam penerbangan modern, True Flying Machine, balon udara panas, dibangun oleh Montgolfier Brothers dan diterbangkan oleh Jean-Francois Pilatre de Rozier dan Francois Laurent D'Arclandes selama kursus 5mil (8 km).Didukung oleh api kayu, balon awal ini tidak memiliki mekanisme kemudi.

AVIASI MEMULAI UNTUK MEMBUAT BALON AIR.Ini dicapai pada tahun 1852 oleh Henri Giffard menggunakan kerajinan mesin uap yang terbang 15 mil (24 km) dengan cara semi-terkontrol.Pada tahun 1860-an, balon tambang yang tidak dapat dikembangkan digunakan untuk pertama kalinya dalam perang, selama Perang Saudara Amerika, oleh Union Army Balloon Corps.Pada tahun 1884, pesawat yang sepenuhnya dapat dikendalikan sepenuhnya dikendalikan, juga salah satu kapal udara yang benar -benar besar, panjang 170 kaki (52 m), dengan 66.000 kaki kubik (1.900 cu m) udara.Balon ini, bernama La France, dimiliki oleh tentara Prancis dan ditutupi 5 mil (87 km) dalam penerbangan perdananya dengan bantuan motor listrik 8-1/2 tenaga kuda. Abad ke-19 melihat eksplorasi fisikaPenerbangan dan pembangunan 14 mulai dari penerbangan modern yang lebih berat dari udara.Penerbangan pertama yang lebih berat dari udara terjadi di Fairfield, Connecticut, oleh Gustave Whitehead, pada 14 Agustus 1901. Penerbangan bertenaga mesin, sepanjang 800 meter, dan penerbangan ke ketinggiannya mendahului penerbangan bersejarah Wright Brothers lebih dari dua tahun lebih dari dua tahun lebih dari dua tahun lebih dari dua tahun lebih dari dua tahun lebih dari dua tahun lebih dari dua tahun, dan mewakili tonggak sejarah yang sebenarnya. Setelah pengembangan pesawat yang lebih berat dari udara pada tahun 1901, penerbangan terus berkembang secara terus-menerus dan cepat hingga tahun 1970-an.Pada tahun 1939, bidang jet fungsional pertama diterbangkan oleh Erich Warsitz di Jerman.Helikopter praktis pertama dikembangkan sekitar waktu yang sama, pada tahun 1936, juga di Jerman.Penghalang suara dipatahkan pada tahun 1947 oleh Chuck Yeager dalam Bell X-1 bertenaga roket, dan jetliner komersial pertama, jetliner Avro C102, terbang pada tahun 1949. Sejak itu, kemajuan dalam penerbangan agak lebih lambat, dan sebagian besar dariFokus saat ini dalam menghilangkan pilot dan menciptakan kerajinan yang sepenuhnya otonom, yang disebut UAV (kendaraan udara tak berawak).