Skip to main content

Ano ang ginagawa ng isang sasakyang panghimpapawid?

Ang isang sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid, kasama ang kapitan ng eroplano, ay may pananagutan sa pag -iskedyul at kaligtasan ng mga komersyal na flight ng eroplano.Sa Estados Unidos, siya ay karaniwang kinakailangan na lisensyado ng Federal Aviation Administration (FAA), na isang sektor ng Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos.Ang mga dispatser ng US sa pangkalahatan ay dapat tiyakin na ang lahat ng mga patakaran at regulasyon ng FAA ay mahigpit na sinusunod.Ang iba pang mga rehiyon ay may katulad na mga ahensya ng regulasyon, tulad ng Civil Aviation Authority (CAA) sa United Kingdom at European Aviation Safety Agency (EASA) sa Europa.Ang mga dispatser ng sasakyang panghimpapawid ay karaniwang gumagana sa maliit o malalaking paliparan.

Karaniwan ding kilala bilang isang flight superintendent, ang dispatcher ay ang pangunahing conduit sa pagitan ng flight at ground personnel.Kapag ang mga pasahero sa isang terminal ng eroplano ay alam na naantala o kanselahin ang mga flight, ang dispatser ng sasakyang panghimpapawid ay karaniwang ang taong nagpahayag ng impormasyong iyon sa kinatawan ng serbisyo ng customer.Ang dispatcher ay ayon sa kaugalian ang taong pumirma sa pagpapalabas ng pagpapadala, ang dokumento na kinakailangan para sa bawat pag -alis ng paglipad para sa eroplano kung saan siya nagtatrabaho.

Bago pinahihintulutan ang isang flight na mag -alis, ang sasakyang panghimpapawid ay karaniwang naghahanda ng isang plano sa paglipad.Bukod sa pagbalangkas ng iminungkahing ruta at ginustong mga taas para sa paglalakbay ng eroplano, maaari rin niyang kumpirmahin ang mga kondisyon ng panahon at i -verify ang mga kinakailangan sa gasolina.Ang mga log at ulat ng Mekanika ay karaniwang susuriin ng dispatcher upang kumpirmahin ang nakatakdang pagpapanatili ay nakumpleto.Karaniwan ding pinatutunayan ng dispatcher ng sasakyang panghimpapawid na ang eroplano ay sumusunod sa mga limitasyon ng timbang para sa pag-take-off at landing.Bilang isang pangkat, tinalakay nila ang anumang posibleng mga hadlang o problema at magpasya kung ang paglipad ay dapat magpatuloy tulad ng pinlano.Kung ang eroplano at panahon ay pumasa sa muster, pinapayagan ng dispatcher ang eroplano para sa pag-take-off.Sa kabaligtaran, kung ang mga kapansin -pansin na problema ay natuklasan, sa pangkalahatan ay kinakailangan niyang kanselahin ang paglipad.Sa kasong ito, ang trabaho ng dispatcher ay karaniwang nangangailangan sa kanya upang makatulong sa paggawa ng mga kahaliling pag -aayos ng paglipad.

Kapag ang flight ay nasa eruplano, ang sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid sa pangkalahatan ay nasa palaging pakikipag -usap sa mga piloto at mga flight crew.Karaniwan siyang kinakailangan upang mapanatili ang mga ito tungkol sa mga pagbabago sa mga pattern ng panahon at payuhan ang mga ito kung ang mga taas ay kailangang ayusin batay sa kanyang pagbabasa at impormasyon.Kung ang mga variant na ito ay makabuluhan, maaaring kailanganin niyang ipakita ang mga piloto na may mga kahaliling diskarte sa landing.

Ang isang posisyon ng dispatcher ng sasakyang panghimpapawid ay karaniwang nangangailangan ng isang diploma sa high school o katumbas.Mas gusto ng ilang mga eroplano ng hindi bababa sa dalawang taon ng edukasyon sa kolehiyo.Ang isang matagumpay na kandidato ay karaniwang dapat ding pumasa sa rehiyonal o pambansang pagsusulit at maaaring kailanganin upang makumpleto ang dalubhasang pagsasanay sa isang naaprubahang pasilidad.Tatlong taon na karanasan sa kontrol ng trapiko sa hangin sa alinman sa militar o komersyal na sektor ay maaari ring makatulong na maging kwalipikado sa isang aplikante na kumuha ng mga pagsubok para sa pagpapadala ng sasakyang panghimpapawid.