Mayroon bang pagbabawas ng SUV?

Ang pagbabawas ng Sport Utility Vehicle (SUV) ay inilagay sa kalagitnaan ng ika -20 siglo upang matulungan ang mga magsasaka na gumagamit ng mga sasakyan para sa mga layunin ng negosyo.Kapag ang luxury SUV ay tumama sa merkado, ang pagbabawas na ito ay naging isang paraan para sa anumang mga may-ari ng negosyo na nagtatrabaho sa sarili na isulat ang kanilang malaking pagbili ng sasakyan bilang mga gastos sa negosyo.Ang pagbabawas ng SUV ay binago noong 2004 upang gawin itong bahagyang hindi gaanong kapaki-pakinabang para sa mga naghahangad na bumili ng malalaking sasakyan para sa mga layunin na hindi magsasaka.Isang marangyang SUV sa paglipas ng limang taon.Sa oras na ito, ang anumang may -ari ng negosyo na bumili ng sasakyan na higit sa 6,000 lbs (2,721 kg) ay maaaring magsulat ng hanggang sa $ 100,000 US dolyar (USD) ng pagbili.Ang code na una ay inilaan para lamang sa mga magsasaka na bumili ng mga sasakyan para sa paghatak ay ginagamit para sa mga kumikita ng mataas na kita upang isulat ang gas guzzling luxury suvs.

Noong 2004, ang Internal Revenue Service (IRS)Ito, bagaman marami ang magtaltalan na ito ay napaka -bukas pa rin.Ang $ 100,000 USD kisame ay nababagay sa $ 25,000 USD at ang sasakyan ay dapat itulak para sa negosyo nang higit sa 50% ng oras.Ang pagbabawas ng SUV ay inaangkin sa ilalim ng seksyon 179 na gastos sa negosyo para sa mga nag -file ng isang iskedyul C bilang isang negosyo o korporasyon.Ang sasakyan ay dapat na isang apat na gulong na sasakyan na inilaan upang magdala ng mga pasahero na nasa pagitan ng 6,000 at 14,000 lbs (2,721 at 6,350 kg).

Ang pagbabawas ng SUV ay dapat gawin bilang isang porsyento ng pagmamaneho ng negosyo.Halimbawa, kung ang $ 20,000 USD ay halaga na binayaran para sa sasakyan sa isang taon, at ginamit ito ng 70% ng oras para sa negosyo, ang 179 na pagbabawas ay $ 14,000 USD.Anumang oras na ang paggamit ng negosyo ay bumaba sa ibaba 50%, ang sasakyan ay hindi na maangkin bilang isang gastos sa negosyo.

Ang $ 25,000 na pagbabawas ng USD ay dapat gawin sa unang taon ng pagbili, ngunit ang mga gastos sa pagkalugi ay maaaring makuha sa loob ng limang taon.Halimbawa, ang isang SUV ay ginagamit ng 100% para sa mga layunin ng negosyo at ang orihinal na gastos ay $ 40,000 USD.Sa unang taon, ang $ 25,000 ay maaaring isulat sa pagitan ng pagkakaubos at paunang gastos.Para sa mga sumusunod na 4 na taon, ang natitirang $ 15,000 ay maaaring isulat bilang mga gastos sa pamumura.Kung ang sasakyan ay hindi ginagamit ng hindi bababa sa 50% na mga layunin ng negosyo sa unang taon ng pagbili, hindi ito maangkin sa lahat.

Ang loophole na ito, na sinamahan ng katotohanan na ang mga SUV ay hindi napapailalim sa 5% na luho na buwis sa mataasAng mga naka -presyo na sasakyan, ay ginagawang isang kaakit -akit na pag -asam sa maraming mga may -ari ng negosyo.Nagtatalo ang mga pangkat ng kapaligiran na ang break ng buwis na ito ay naghihikayat sa malalaking pagbili ng sasakyan na siya namang lumikha ng labis na paglabas at paggamit ng fossil fuel.Marami na tutol sa pagbabawas ng SUV ay naniniwala na dapat itong mapalitan ng isang gantimpala para sa maliit na pagbili ng sasakyan o mestiso.