Có một khoản khấu trừ SUV?

Khấu trừ xe thể thao (SUV) được đưa vào giữa thế kỷ 20 để giúp những người nông dân sử dụng phương tiện cho mục đích kinh doanh.Khi chiếc SUV sang trọng được tung ra thị trường, khoản khấu trừ này đã trở thành một cách để bất kỳ chủ doanh nghiệp tự làm chủ nào viết ra các giao dịch mua xe lớn của họ dưới dạng chi phí kinh doanh.Khấu trừ SUV đã được sửa đổi vào năm 2004 để làm cho nó ít có lợi hơn cho những người tìm cách mua xe lớn cho mục đích phi nông nghiệp. Khi lỗ hổng suy luận SUV được phát hiện lần đầu tiên, các chủ doanh nghiệp nhỏ đã có thể viết ra gần như toàn bộ việc muaMột chiếc SUV sang trọng trong suốt năm năm.Vào thời điểm đó, bất kỳ chủ doanh nghiệp nào đã mua một chiếc xe hơn 6.000 lbs (2.721 kg) đều có thể viết ra tới 100.000 đô la Mỹ (USD) của giao dịch mua.Mã ban đầu chỉ dành cho nông dân mua xe để vận chuyển đã được sử dụng cho những người có thu nhập cao để viết ra những chiếc SUV xa xỉ.Nó, mặc dù nhiều người sẽ tranh luận rằng nó vẫn còn rất nhiều.Trần 100.000 USD đã được điều chỉnh xuống còn 25.000 USD và chiếc xe phải được điều khiển để kinh doanh hơn 50% thời gian.Khấu trừ SUV được yêu cầu theo mục 179 Chi phí kinh doanh cho những người nộp Lịch trình C là doanh nghiệp hoặc công ty.Chiếc xe phải là một chiếc xe bốn bánh dự định chở hành khách nằm trong khoảng từ 6.000 đến 14.000 lbs (2.721 đến 6.350 kg). Khấu trừ SUV phải được thực hiện theo tỷ lệ phần trăm của việc lái xe kinh doanh.Ví dụ: nếu 20.000 USD được trả cho chiếc xe trong một năm và nó đã được sử dụng 70% thời gian cho doanh nghiệp, khoản khấu trừ 179 sẽ là 14.000 USD.Bất cứ khi nào việc sử dụng doanh nghiệp giảm xuống dưới 50%, chiếc xe không còn có thể được yêu cầu là chi phí kinh doanh.Khoản khấu trừ 25.000 USD phải được thực hiện trong năm đầu tiên mua, nhưng chi phí khấu hao có thể được thực hiện trong năm năm.Ví dụ, một chiếc SUV được sử dụng 100% cho mục đích kinh doanh và chi phí ban đầu là 40.000 USD.Trong năm đầu tiên, 25.000 đô la có thể được xóa giữa khấu hao và chi phí ban đầu.Trong 4 năm sau, 15.000 đô la còn lại có thể được xóa dưới dạng chi phí khấu hao.Nếu chiếc xe không được sử dụng cho ít nhất 50% mục đích kinh doanh trong năm đầu tiên mua, nó hoàn toàn không thể được yêu cầu.Xe giá, làm cho chúng trở thành một triển vọng hấp dẫn đối với nhiều chủ doanh nghiệp.Các nhóm môi trường lập luận rằng việc giảm thuế này khuyến khích mua xe lớn, từ đó tạo ra lượng khí thải dư thừa và sử dụng nhiên liệu hóa thạch.Nhiều người phản đối khoản khấu trừ SUV tin rằng nó nên được thay thế bằng phần thưởng cho các giao dịch mua xe nhỏ hoặc xe hybrid.