Ano ang isang calculator ng gear?

Ang isang calculator ng gear ay isang aparato na ginamit upang matukoy ang ratio ng gear para sa iba't ibang mga layunin at sa iba't ibang mga aplikasyon.Ang mga gamit para sa mga gears ay kasama ang pagbabago ng direksyon ng pag -ikot, pagtaas o pagbawas ng bilis ng pag -ikot, paglilipat ng pag -ikot ng paggalaw sa ibang axis, at pag -synchronize ng pag -ikot ng dalawang magkakaibang axes.Ang mga makina mula sa mga orasan ng lolo hanggang sa mga bisikleta at mga sasakyan ng motor ay nakasalalay sa mga gears para sa mahusay at tumpak na operasyon.Ang isang calculator ng gear ay karaniwang kinakailangan upang matukoy ang naaangkop na laki ng gear at pagsasaayos.

Ang mga gears ay mahalagang gulong sa isang ehe, at maaaring makipag -ugnay sa pamamagitan ng alitan, pagkonekta ng sinturon, o ngipin.Upang maiwasan ang posibleng slippage, na nagreresulta sa kawalan ng kakayahan at kawastuhan, ang karamihan sa mga gears ay idinisenyo upang makipag -ugnay sa mga ngipin na dapat magkapareho sa sukat sa parehong mga nakikipag -ugnay na gears.Ang paggamit ng mga gears na may ngipin ay nagpapahintulot sa kawastuhan sa pagkalkula ng mga bilis ng pag -ikot habang pinapayagan ang kaunting pagkakaiba sa diameter ng gear.Kung ang isang mas malaking gear ay may 60 ngipin at ang isang mas maliit na gear ay may 20 ngipin ng parehong laki, ang ratio ay inilarawan bilang 3: 1, o tatlo hanggang isa.Nangangahulugan ito na ang mas maliit na gear ay iikot ng tatlong beses para sa bawat pag -ikot ng mas malaking gear.Ang gulong ay mahalagang pangwakas na "gear" na ibinibigay ng rotational force sa automotive propulsion train.Kung ang isang gulong na mas malaki kaysa sa laki na inirerekomenda ay naka -install, ang bilis ng sasakyan ay maaaring maging mas malaki dahil sa isang mas malaking diameter, ngunit ang higit na mga kahilingan sa kapangyarihan ay gagawin sa makina sa pamamagitan ng pagkilos ng mga gears, na potensyal na sumisira sa drive train o engine.

Kapag ang mga gulong ay naka-install sa isang sasakyan na naiiba sa rekomendasyon ng isang tagagawa, ang milya-bawat-oras (MPH) o kilometro-bawat-oras (KPH) na ipinahiwatig sa bilis ng bilis ay hindi tumpak.Ang speedometer ay na -calibrate para sa mga rebolusyon bawat minuto (rpm) ng isang inirekumendang laki ng gulong.Kung ang isang mas malaking gulong ay naka -install, ang totoong bilis ng sasakyan ay mas malaki kaysa sa bilis tulad ng nakikita sa bilis ng bilis, na may potensyal na lumampas sa mga limitasyon ng ligal na bilis.Ang isang calculator ng gear ay maaaring madaling matagpuan sa online na makakalkula ng mga pagkakaiba -iba sa bilis na may mga pagbabago sa laki ng gulong.Ang mga mapagkumpitensyang rider ay gumagamit ng isang calculator ng gear na karaniwang isasama ang mga tukoy na data sa haba ng crank, laki ng gulong, harap at likuran ng mga sukat ng sprocket, at kadena.Sa isang modernong bisikleta, hindi pangkaraniwan na makahanap ng 18 hanggang 21 na mga kumbinasyon ng mga gears na ginagamit para sa iba't ibang mga kinakailangan sa lakas at bilis.