Rung xoắn xoắn là gì?

Sự rung động xoắn xảy ra do sự mất cân bằng trong các hệ thống quay, chẳng hạn như sự sai lệch của trục quay hoặc khớp nối yếu cho phép các chuyển động không có phần nhỏ dọc theo trục quay.Các bộ phận được thiết kế để quay với vận tốc không đổi hoặc đôi khi, được yêu cầu để tăng tốc hoặc chậm lại.Càng ít rung động đột ngột hoặc ngẫu nhiên mà một bộ phận quay trải nghiệm trong khi hoạt động, tuổi thọ của nó càng dài.Nhiều thành phần xoắn được thiết kế với các vật liệu có thể chịu được thiệt hại xoắn dài hạn, còn được gọi là mệt mỏi xoắn.Nếu không có thử nghiệm đầy đủ dưới tải rung động, các bộ phận quay có thể bị nứt, không thành công, gây ra thiệt hại ngoại vi mdash;thậm chí giết chết người vận hành máy. Các thanh quay, thường là một phần của tàu điện, chẳng hạn như trục truyền, trục cam, trục khuỷu, hệ thống truyền động và trục chính trải qua các rung động xoắn khi chúng truyền điện từ một số hình thức tạo ra thiết bị.Các trục quay như vậy được chế tạo từ các vật liệu dễ uốn, chẳng hạn như kim loại có độ bền gãy xương lớn hơn mdash;khả năng chống nứt.Các bộ phận xoay kim loại bị hỏng thông qua vết nứt chậm từ bề mặt nơi trải qua căng thẳng xoắn lớn nhất và nơi các vết nứt dễ dàng nhất để xác định.Các vết nứt cũng có thể phát triển từ các khớp nối quay, từ các sai sót bề mặt bên trong các lỗ nhanh.Các vết nứt đầu cuối ở các bề mặt thất bại phát triển trong một mặt phẳng gần đúng vuông góc với chiều dài của trục quay và khoảng trục trung tâm. Một ví dụ đơn giản về rung động xoắn là dấu hiệu đường trong gió ổn định.Việc gắn và giá đỡ giữ các dấu hiệu trong điều kiện bình thường không được thiết kế để chống lại chuyển động quay.Trong một cơn bão, các biển báo đường sẽ quất qua lại trong gió dưới ảnh hưởng của rung động xoắn.Ngay cả một số dấu hiệu rất lớn cũng có thể được xé ra từ neo đậu của chúng, trở thành mảnh đạn cho đến những cơn bão. Các rung động xoắn có thể xảy ra với hình học cộng hưởng cụ thể của trục hoặc khi tốc độ quay cao, tăng lên trên một giá trị giới hạn nhất định.Tại thời điểm này, xoay vòng về trục trục Trục trở nên không ổn định động và các rung động gây tổn hại xảy ra.Những rung động ngẫu nhiên này, ở mức độ với chuyển động liên tục bình thường của trục, các vết nứt mở trong kim loại và là nguyên nhân chính của sự thất bại của các bộ phận quay.Ví dụ, nếu một phần của một thành phần xoay mỏng, một lưỡi tuabin, trải qua thất bại thảm khốc từ một vết nứt qua, nó có thể dẫn đến sự mất cân bằng lớn hơn có thể phá hủy toàn bộ hệ thống điện.Lý do rung động xoắn rất khó tính là vì nó rất phức tạp để áp dụng tải trọng xoắn định kỳ trong quá trình thử nghiệm.Ngày nay, các trục được thiết kế với các công cụ phân tích để tối ưu hóa chiều dài và đường kính của trục để giảm thiểu các rung động xoắn.