Mi az a fogaskerék -redukáló?

A fogaskerék-reduktor olyan mechanizmus, amellyel a nagysebességű motor vagy motor energiatermelését átirányítják, hogy egy másik mechanikus alkatrészt alacsonyabb forgási sebességgel és nagyobb nyomatékkal fordítsák.A fogaskerék -reduktorok olyan eszközök, amelyek több formát is képesek.Ezeket fogaskerekes dobozoknak vagy fogaskerék -váltóknak is nevezik, és egyszerű átvitel.A fogaskerék -csökkentők mechanikus biztonságot is kínálnak a forgó berendezések sebességének csökkentésével.A legegyszerűbb formájában a sebességváltó csökkentése a beállított arányokban zajlik, amelyek a bemeneti és kimeneti sebességváltó -összetevők jellegzetes értékéhez kapcsolódnak.

Az autó bemutatja a fogaskerék csökkentésének általános példáját.A belső égésű motoroknak nagy sebességgel kell működniük a sima energiatermelés fenntartása érdekében.Amikor a jármű leáll, lassul vagy lassan halad, a motor sebessége, ha közvetlenül a kerekekre alkalmazzák, a kerekek forognak, vagy az autó sebességet szereznek, vagy akár a kormányzás szabályozásának elvesztését okozják.A fogaskerék -reduktor használatával az energia felhasználható a leállított jármű tehetetlenségének leküzdésére, a lassuló jármű lendületének csökkentésére, vagy lehetővé teszi a nehezebb terhelések vontatását, de alacsonyabb sebességgel.A transzformáció a két mozgó alkatrész forgásának arányának megváltoztatásával.Egy órában a különböző méretű fogaskerekek közvetlenül rögzített arányban érintkeznek egymással, hogy megváltoztassák a mozgási sebességet a központi forgó tengely és a különféle órás kezek között.Kerékpárban egy kar láncot tolja a különböző méretű lánckerek között.Egy szélvédőben vagy csörlőben az öv vált a különböző átmérőjű szíjtárcsák között, hogy ellenőrizze a terhelés sebességét, amikor lendületet kap.A sebességváltó arányát az egyes fogaskerekeknél a fogak számának, a lánckerek átmérőjének vagy a szíjtárcsák átmérőjének arányából számolják.anélkül, hogy a fogaskerekeket ténylegesen megváltoztatnánk.A hengerként szíjtárcsák helyett kúpos alak használata esetén az öv felfelé vagy lefelé haladhat a kúpra, megváltoztatva az átmérőjét, és így a sebességváltó arányát folyamatosan mozog.Az ilyen típusú fogaskerekeket folyamatosan változó sebességváltónak (CVT) nevezzük.Kisebb, olcsóbb járművek, például gokartok, vagy olyan járművek, amelyek csak kis sebességtartományt igényelnek, például a mezőgazdasági traktorok, kihasználhatják a CVT

egyszerűségét egy végtelenül változó sebességváltóban (IVT), CVT-benegy epiciklikus fogaskerék -rendszerrel kombinálják.Ez a rendszer, más néven bolygófuvarozó rendszer, tartalmaz egy központi felszerelést, amelyet napnak hívnak, amely két vagy több, körül forgó fogaskerékkel rendelkezik, amelyeket bolygóknak hívnak.A bolygó fogaskerekek viszont egy nagy sebességváltó gyűrű befelé néző fogaival hálószálakkal hulyognak.

vagy a napot, vagy a gyűrű rögzítve van.A bemeneti és kimeneti tengelyek a három pozíció bármelyike lehet.A ceruzahegyező egy ferde bolygófelszerelés.Nehéz építőipari berendezésekben a bolygófuvarozási rendszereket használják a gépek mozgatásához szükséges nagy nyomaték biztosítására.