Skip to main content

Apa itu konveyor bagasi?

Salah satu hal pertama yang dilakukan sebagian besar pelancong pada saat kedatangan di bandara adalah memeriksa semua barang bawaan mereka.Tag ditambahkan di konter check-in bagasi, koper ditempatkan di sabuk konveyor bagasi, dan itu adalah terakhir kali kebanyakan orang melihat tas mereka sampai mereka tiba di tujuan mereka.Bergantung pada sistem yang ada di bandara tertentu, konveyor bagasi dapat dengan mudah memberikan dukungan kepada penangan bagasi manusia dengan memindahkan bagasi lebih dekat ke pesawat.Atau, sistem penanganan bagasi mungkin hampir sepenuhnya otomatis dan tidak hanya memindahkan barang bawaan, tetapi juga dapat memberikan informasi perutean dan pelacakan dan bantuan dalam menemukan koper tertentu.

Sistem konveyor bagasi pada dasarnya adalah serangkaian sabuk yang menggerakkan bagasimelalui bandara ke titik yang ditunjuk.Dalam sistem yang lebih maju, tas dialihkan oleh jaringan komputer yang mengidentifikasi tag yang ditempatkan pada bagasi saat check-in.Tag ini memberikan informasi penerbangan dan sistem terkomputerisasi mengirim setiap tas ke titik penanganan bagasi yang sesuai untuk setiap penerbangan.Bagasi yang harus ditransfer ketika penumpang mengubah pesawat dikelompokkan bersama dan dapat dengan cepat diturunkan dan disutradarai kembali pada titik persinggahan.

Sebagian besar penumpang memiliki pandangan yang sangat disederhanakan tentang apa yang terdiri dari konveyor bagasi, berdasarkan bit kecil yang mereka lihat di meja check-in dan di area kedatangan.Konveyor bagasi di bandara besar dapat memiliki mil, atau kilometer, ikat pinggang, mungkin ada dua atau lebih cerita atau lebih, dan mampu menangani ribuan koper setiap jam.Sabuk mempercepat bagasi ke tujuan yang sesuai di mana semuanya dimuat ke dalam wadah yang kemudian dimuat ke pesawat.

Servis sistem konveyor bagasi bandara adalah tugas yang sangat terspesialisasi dan kompleks.Sistem Siemans yang dipasang di Madrid pada tahun 2006, misalnya, memiliki lebih dari 12.000 bagian yang membutuhkan servis reguler.Ini juga memiliki sekitar 59 mil (sekitar 95 km) sabuk, termasuk lebih dari 1 mil (sekitar 1,6 km) sabuk yang berjalan melalui terowongan antar bangunan.sebuah waktu.Sistem seperti itu telah mengubah penanganan bagasi dari mimpi buruk logistik di mana setiap tas ditangani dengan tangan menjadi tugas yang halus dan mudah dikelola.Hasilnya adalah lebih sedikit tas yang hilang dan pesawat yang mampu pergi tepat waktu.