Apa penghalang suaranya?

Suara bergerak sebagai gelombang melalui media seperti udara, cairan dan plasma.Di udara, kecepatan perjalanan gelombang ditentukan oleh kondisi atmosfer, sehingga kecepatan suara dapat bervariasi tergantung pada suhu.Penghalang suara adalah konsep yang dikembangkan pada awal abad ke -20, ketika banyak ilmuwan percaya bahwa hambatan pada pesawat yang disebabkan oleh mendekati kecepatan suara membuat tidak mungkin bagi setiap pesawat untuk mencapai atau melampaui kecepatan suara tanpa dihancurkan.Berkat penerbang yang brilian dan sering pemberani saat itu, konsep penghalang suara penghalang akhirnya dibantah, dan pesawat sekarang secara rutin memecahkan penghalang suara saat mereka mencapai kecepatan supersonik.

Karena kecepatan suara didasarkan pada suhu dariMedia yang dilalui melalui, tidak ada kecepatan konstan di mana penghalang suara akan rusak.Untuk memberikan ide umum, banyak publikasi ilmiah mencantumkan kecepatan suara pada 742 mil per jam (1194 kilometer per jam) berdasarkan suhu standar 32 derajat Fahrenheit (0 derajat Celcius.) Tetapi ketika suhu bergeser ke atas, maka suaranyaKecepatan penghalang meningkat.

Masalah asli yang mengarah pada konsep penghalang suara adalah hasil dari teknologi baling -baling.Ketika sebuah pesawat mendekati kecepatan suara, pergerakan baling -baling menjadi mengganggu gelombang suara, menyebabkan turbulensi dan mengurangi kinerja pesawat.Tampak jelas bagi banyak inovator penerbangan awal, mesin yang cukup kuat untuk menangkal masalah baling -baling dan terus membiarkan pesawat mendapatkan kecepatan terlalu besar dan berat untuk bekerja di tempat pertama.

Namun, penerbang petualang tidak menyukai konsep yang ada di sanaadalah penghalang suara yang mencegah kecepatan yang lebih besar, dan banyak yang berusaha membuktikan bahwa penghalang dapat dipatahkan dengan aman dengan mencapai kecepatan suara melalui penyelaman yang sangat berisiko yang akan meningkatkan kecepatan secara dramatis.Banyak upaya awal yang berakhir dengan kecelakaan fatal, karena teknologi pesawat tidak dapat menangani penyelaman kecepatan, dan pilot dapat menderita penyakit karena penyelaman yang curam dan kehilangan kendali atas pesawat.

Kemajuan dalam desain pesawat menyebabkan peningkatan yang cukup besar dalam kontrol dan kinerja pesawat pesawatdengan kecepatan tinggi.Pada 1940 -an, insinyur telah mengembangkan ekor yang lebih baik yang mencakup sirip horizontal yang luas untuk memungkinkan pengangkatan dan kontrol yang lebih besar.Istirahat penghalang suara pertama yang diakui secara resmi dilakukan pada 14 Oktober 1947, oleh Kapten Angkatan Udara Chuck Yeager.Yeager, seorang pilot uji yang terkenal, menggunakan pesawat yang sangat canggih yang disebut Bell X-1 untuk mencapai kecepatan 807,2 mph (1299 kph) dan akhirnya memecah penghalang suara.Sumber lain mengkredit pilot uji lain, George Welch, dengan melanggar penghalang hari sebelumnya, tetapi karena tidak ada pejabat AS yang hadir, penerbangannya secara resmi didiskon.

Di zaman modern, kecepatan supersonik adalah kemampuan umum dalam banyak varietas pesawat.Melanggar penghalang suara telah berhenti menjadi peristiwa penting, meskipun minat sekali lagi diaduk pada akhir 1990 -an ketika sebuah kendaraan darat memecahkan penghalang 50 tahun setelah penerbangan Yeagers.Masih konsep melanggar penghalang, untuk sementara waktu, adalah salah satu titik fokus utama penerbangan, yang mengarah ke penemuan modern seperti mesin jet.Keberhasilan inovasi dan keberanian atas apa yang tampak seperti kepastian ilmiah terbukti inspirasional bagi banyak orang, dan memperbarui gagasan bahwa setiap penghalang dapat dipecahkan oleh yang berani.