Skip to main content

Ano ang iba't ibang uri ng imprastraktura ng kalsada?

Ang imprastraktura ng kalsada ng isang partikular na rehiyon ay ang kabuuang kabuuan ng mga kalye, kalsada, at mga daanan sa lugar.Saklaw din nito ang signage, interchanges, tulay, at mga karapatan ng paraan na nauugnay sa mga kalsada.Ang mga kumpletong imbentaryo ng mga pampublikong pag -aari na ito ay madalas na hinihiling ng mga lokal na hurisdiksyon.Ang katayuan ng imprastraktura ng kalsada ay madalas na nasuri ayon sa kondisyon ng kalsada, kaligtasan, at kapasidad.Ang mga pagpapasya sa pagpopondo para sa pagkumpuni ng kalsada, kapalit, o pagpapalawak ay ginawa batay sa katayuan ng imprastraktura ng mga kalsada at mga pangangailangan sa hinaharap tulad ng modelo ng mga tagaplano ng trapiko.Ang mga nagtitipon ng data at ang mga gumagamit nito.Ang mahigpit at pare -pareho na dokumentasyon ng imprastraktura ng kalsada ay isa sa mga susi upang mapanatili ang system sa isang mahusay na paraan.Ang isang mahusay na dinisenyo na database ay maaaring magpakita ng hilaw na data at manipulahin upang magpatakbo ng mga simulation ng mga pattern ng trapiko batay sa detalyadong data.Ang isang partikular na curve ay maaaring maging responsable para sa paglilimita sa pangkalahatang kapasidad ng isang highway, ngunit ang katotohanang iyon ay maaaring hindi makikita nang walang pagsusuri ng segment-by-segment.Gayundin, ang isang kalsada ay maaaring may label na pagkakaroon ng isang average na rate ng aksidente, kapag ang problema ay namamalagi sa hindi magandang signage.

Ang mga county, estado, at mga bansa ay naglalaan ng mga makabuluhang mapagkukunan upang magbigay ng isang imprastraktura sa kalsada na may kakayahang maisakatuparan ang komersyo ng mga negosyo at mga pangangailangan ng transportasyon ng mga mamamayan.Sa Estados Unidos, ang imprastraktura ng kalsada ay pinananatili sa pamamagitan ng mga badyet ng departamento at sa pamamagitan ng koleksyon ng mga toll at mga espesyal na buwis na inilalapat sa mga benta ng gasolina.Habang itinuturing na isang pag-aari, ang mga kalsada ay talagang kumakatawan sa isang patuloy na pagpapanatili at pasanin ng serbisyo sa sandaling itinayo.Ang mga pagsisiyasat ng mga PPP sa buong mundo ng Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos ay nagtapos na ang modelo ng PPP ay mabubuhay.Sa PPPS, ang financing at pagbuo ng mga imprastraktura ng kalsada ay isinasagawa ng mga pribadong kumpanya.Sa karamihan ng mga kaso, ang mga responsibilidad sa pagpapanatili at pagpapabuti ng buhay ay ipinapalagay din.Ang mga ahensya ng gobyerno ay kumuha ng higit pa sa isang papel ng kliyente, nagbabayad ng bayad bilang kapalit ng mga serbisyo sa transportasyon.