Một vận đơn có thể thương lượng là gì?

Một hóa đơn có thể thương lượng là một tài liệu pháp lý cho phép chuyển hàng hóa từ tàu sân bay sang người giao hàng được chứng thực bởi bên thứ ba trong giao dịch mà sau đó có thể tham gia, thường là trong quy trình vận chuyển.Một vận đơn, nói chung, còn được gọi là BL, B/L hoặc BOL, về cơ bản là một hợp đồng vận chuyển chủ yếu đề cập đến việc chuyển hàng hóa trên biển mở.Nó không xác định hàng hóa thực sự là gì, nhưng, thay vào đó, chỉ đơn giản là một thỏa thuận vận chuyển giữa một công ty vận chuyển tại một cảng, chính người giao hàng và người nhận hàng tại cổng nhận.Một biến thể của thỏa thuận còn được gọi là thông qua vận đơn, bao gồm vận chuyển hàng hóa bằng các phương tiện khác ngoài việc chỉ vận chuyển, chẳng hạn như bằng máy bay, xe tải hoặc tàu hỏa, đến đích cuối cùng của nó.Vận đơn liên quan đến một số giả định dựa trên các quy tắc của Hague và các quy tắc của Hague-Visby cho Luật Vận chuyển hàng hải.Các quy tắc của Hague được thành lập bởi Công ước quốc tế vào năm 1924 để điều chỉnh các thủ tục vận chuyển hàng hải, và các quy tắc của Hague-Visby là một loạt 11 sửa đổi bài viết đối với các quy tắc ban đầu được đưa ra vào năm 1968. Chúng bao gồm điều khoản mà theo đó hàng hóa có thể được chuyển giao hợp phápcho một bên thứ ba trong quá trình vận chuyển.Chúng cũng được các ngân hàng coi là các tài liệu pháp lý hợp lệ để người giao hàng nhận được tín dụng phù hợp để giao hàng.

Các hóa đơn không thể thương lượng là ít linh hoạt hơn và không bị chi phối bởi các quy tắc của Hague, nhưng có các tính năng có thể đẩy nhanh quá trình vận chuyển.Trong số đó là thực tế là người giao hàng được đảm bảo rằng hàng hóa được đại diện trên BOL, trên thực tế, chính xác và trong tình trạng tốt khi nó được chuyển đến người nhận hàng tại cổng nhận, nhưng nó không nhất thiết chỉ định kiểm tra là do.Tài liệu không phải được trình bày cho chủ nhân tại điểm đến, nhưng người nhận hoặc người nhận hàng phải chứng minh danh tính của họ để chiếm hữu hàng hóa.Nếu người nhận được đặt tên trên BOL và tình trạng của hàng hóa được nêu, hóa đơn vận đơn được xem xét theo mặc định không thể thương lượng.Trường hợp các hóa đơn không thể thương lượng ngăn chặn việc chuyển giao hàng hóa cho các bên thứ ba, chúng cũng có các điều khoản hạn chế khác.Họ kiểm soát sự di chuyển của hàng hóa chặt chẽ hơn, và được coi là ít thực tế hơn là một vận đơn có thể thương lượng.Hình thức không thể thương lượng cũng có một số hình thức khác được sử dụng bởi một số quốc gia và cảng nhất định, chẳng hạn như Bước biển hoặc Biên lai vận chuyển dữ liệu.Một số loại chủ hàng khác nhau có liên quan trên biển, đất liền hoặc không khí là thành phần của các công ty khác nhau.Đối với việc chuyển sang bên thứ ba diễn ra, vận đơn có thể thương lượng phải được sạch sẽ.Điều này có nghĩa là tài liệu phải đại diện chính xác số lượng và chất lượng của hàng hóa được chuyển nhượng, cũng như nguồn gốc của chúng.Công ty nhận cảng hoặc người gửi hàng cũng tham gia trách nhiệm chuyển sang bên thứ ba bằng cách dập và ký vào hóa đơn thanh toán có thể thương lượng như một lớp xác nhận bổ sung rằng hàng hóa được nêu trên tài liệu của người giao hàng.