Skip to main content

Τι κάνει ένας μηχανικός αεροσκάφους;

Ένας μηχανικός αεροσκάφους λειτουργεί στην άτρακτο, τα φτερά και την ουρά ενός αεροσκάφους.Άλλες περιοχές που εξυπηρετούνται επίσης από τον μηχανικό του αεροσκάφους είναι οι δεξαμενές λαδιού και καυσίμου, μαζί με το σύστημα φρένων του αεροσκάφους.Από την ρουτίνα επιθεώρηση για την επισκευή και την αντικατάσταση των κατεστραμμένων ή αποτυχημένων εξαρτημάτων, ο μηχανικός του αεροσκάφους βεβαιώνεται ότι το αεροσκάφος είναι ασφαλές και άξιο πτήσης προτού να απελευθερώσει το σκάφος στον ιδιοκτήτη.Απαιτούνται έντονη εκπαίδευση και δοκιμές για να γίνει μηχανικός αεροσκάφους και πολλές χώρες απαιτούν δοκιμές πιστοποίησης πριν επιτρέψουν σε έναν δυνητικό μηχανικό να εργάζεται σε αεροσκάφος.

Η μηχανική των αεροσκαφών χωρίζεται σε δύο βασικές κατηγορίες: αεροσκάφος και μονάδα παραγωγής ενέργειας.Αυτές οι δύο ομάδες μηχανικών είναι επίσης γνωστές ως μηχανικοί A P και συνήθως συνεργάζονται για να ολοκληρώσουν τις περισσότερες επισκευές αεροσκαφών.Παρόμοια με τη μηχανική βενζίνης και ντίζελ, η μηχανική A P πρέπει συνήθως να δηλώνει μια ειδικότητα κατά την έναρξη της εκπαίδευσης.Περιστασιακά, ένας μηχανικός σταθμού ηλεκτροπαραγωγής θα κατέχει επίσης τα διαπιστευτήρια μηχανικών αεροσκαφών.Δεν είναι ασυνήθιστο για έναν μηχανικό αεροσκάφους να οδηγεί πραγματικά στο αεροσκάφος και να κάνει προσαρμογές κατά την πτήση σε ορισμένα από τα συστήματα του αεροσκάφους.Η μηχανική A P δεν κάνει μόνο επισκευές στο αεροσκάφος mdash;Διαχειρίζονται τις δοκιμές, σε πολλές περιπτώσεις.Η διαδικασία δοκιμής βασίζεται συνήθως σε ώρες υπηρεσίας που έχει υποβληθεί το αεροπλάνο και μόλις χτυπήσει το δηλωμένο χρονικό όριο, το αεροσκάφος πρέπει να εξυπηρετηθεί και να δοκιμαστεί.

Άλλες δοκιμές και επιθεωρήσεις έρχονται ετησίως, επομένως αυτές οι δοκιμές και οι επιθεωρήσεις είναι γνωστές ως ετήσια.Σχεδόν όλα τα πολλά περίπλοκα συστήματα του αεροσκάφους απομακρύνονται, επιθεωρούνται και βαθμονομούνται ή μετρώνται κατά τη διάρκεια αυτών των επιθεωρήσεων.Οποιοδήποτε στοιχείο που φαίνεται να δείχνει φθορά ή θεωρείται αμφισβητήσιμο πρέπει να αντικατασταθεί για να διατηρηθεί η βαθμολογία πτήσης του αεροσκάφους.Η δοκιμή για να εξακριβωθεί το επίπεδο κατάρτισης και γνώσης του μηχανικού σε πολλούς τύπους συστημάτων αεροσκαφών και αεροσκαφών πρέπει να επαληθευτεί ώστε να επιτρέπεται στον μηχανικό να συνεχίσει να εργάζεται στα αεροσκάφη.Πολλοί κρατικοί και ομοσπονδιακοί οργανισμοί παρακολουθούν τις δοκιμές και την πιστοποίηση των μηχανικών για να βεβαιωθούν ότι όλοι οι μηχανικοί αεροσκαφών με άδεια λειτουργίας είναι στο καθήκον να διατηρούν ένα αεροσκάφος σε υπηρεσία.Η ασφάλεια και η γνώση είναι τα δύο βασικά χαρακτηριστικά ενός καλά εκπαιδευμένου και πιστοποιημένου μηχανικού αεροσκαφών.