Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι σχεδιασμού αποστράγγισης;

Ο σχεδιασμός αποστράγγισης μπορεί να περιλαμβάνει ανοικτά ή κλειστά κανάλια, οχετούς, λίμνες κράτησης και άλλες μεθόδους για τον έλεγχο των υδάτων των καταιγίδων, προστατεύοντας ταυτόχρονα το έδαφος.Ως κλάδος της πολιτικής μηχανικής, απαιτείται τυπικά ο σχεδιασμός αποστράγγισης σε όλα τα δημόσια και ιδιωτικά κατασκευαστικά έργα για τη διαχείριση της ροής του νερού ως προστασία από τις πλημμύρες.Ο σχεδιασμός αποστράγγισης μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί από τους κηπουρούς της αυλής κατά την οικοδόμηση ενός συστήματος άρδευσης.

Η κράτηση ή η επαναφόρτιση των λεκανών απευθύνονται στις πιθανές ζημιές σε γη, ιδιοκτησία και ποιότητα νερού.Αυτές οι λεκάνες κρατούν την απορροή καταιγίδων και επιτρέπουν να διαρρέουν αργά στη γη αντί να σπεύδουν κατάντη.Ο σχεδιασμός αποστράγγισης της λεκάνης κράτησης χρησιμοποιεί τυπικά μελέτες σχετικά με τις ετήσιες βροχοπτώσεις για τον προσδιορισμό του μεγέθους της λίμνης και της ποσότητας νερού που χρειάζεται για να συλλέξει.Αυτές οι λεκάνες όχι μόνο βοηθούν στον έλεγχο των πλημμυρών, θα μπορούσαν να αποτρέψουν τη διάβρωση του εδάφους και την κίνηση των ιζημάτων που θα μπορούσαν να μολύνουν τα ρεύματα και τα ποτάμια.

Τα κλειστά συστήματα αποστράγγισης εμφανίζονται συνήθως σε αστικές περιοχές που είναι έντονα κατοικημένα.Οι υπόγειοι σωλήνες αποχέτευσης και νερού μεταφέρουν νερό βροχής και λύματα σε εγκαταστάσεις για θεραπεία.Οι συσκευές αποστράγγισης είναι ενσωματωμένες σε κράσπεδα και υδρορροές για να χειριστούν την απορροή καταιγίδων, διατηρώντας τους δρόμους καθαρά για χρήση.Ορισμένα σχέδια σχεδιασμού αποστράγγισης χρησιμοποιούν σχάρες ενσωματωμένες στο πεζοδρόμιο για να χειριστούν το νερό.

Σχέδια αποστράγγισης αυτοκινητοδρόμων σε αγροτικές περιοχές αναζητούν τρόπους εκτροπής νερού από το πεζοδρόμιο για να βελτιωθεί η ορατότητα και η ασφάλεια για τους αυτοκινητιστές.Τα συστήματα αποστράγγισης μπορούν να κατασκευαστούν στο διάμεσο ή μέσω των πήδων φράγματος στις άκρες των οδών.Αυτά τα φράγματα σχηματίζουν μια φυσική υδρορροή για να συλλέγουν επιφανειακά ύδατα μέχρι να περάσει στο έδαφος.

Οι ανοιχτές τάφροι που δίπλα σε αυτοκινητόδρομους αντιπροσωπεύουν μια άλλη μορφή σχεδιασμού αποστράγγισης που χρησιμοποιούνται από μηχανικούς αυτοκινητοδρόμων.Αυτά τα τάφρους μπορεί να εκτρέψουν το νερό μακριά από το δρόμο σε υγρότοπους ή ανοικτά πεδία και μπορούν να σταθεροποιηθούν με διάφορα υλικά.Τα κανάλια ενδέχεται να είναι επενδεδυμένα με βλάστηση ή τσιμέντο και είναι γενικά επιθυμητό σε πλαγιές όπου μπορεί να συμβεί διάβρωση.

Τα πρότυπα σχεδιασμού στοχεύουν στην πρόληψη της υδροπλάνων σε αυτοκινητόδρομους από τις πισίνες του νερού.Οι μηχανικοί καθορίζουν την ποσότητα εκτόξευσης που μπορεί να συμβεί κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών και πώς επηρεάζει την ορατότητα και την ασφάλεια του οδηγού.Η μέση ταχύτητα σε διάφορα τμήματα της εθνικής οδού μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σχέδια σχεδιασμού αποστράγγισης.Οι μηχανικοί χρησιμοποιούν μαθηματικούς τύπους για να καθορίσουν τον βαθμό του δρόμου κατά την προετοιμασία των σχεδίων αποστράγγισης.

Ο σχεδιασμός αποστράγγισης απαιτεί συνήθως μελέτες υδρολογίας που χρησιμοποιούν μοντέλα υπολογιστών για να μετρήσουν τις βροχοπτώσεις.Οι μηχανικοί χρησιμοποιούν μελέτες ροής για τον προσδιορισμό της ταχύτητας στη ροή αιχμής και το βάθος του νερού.Οι τύποι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον προσδιορισμό της διαμέτρου του σωλήνα ή του μεγέθους του αγωγού για να χειριστεί το αναμενόμενο νερό καταιγίδων.Ορισμένες περιοχές χρησιμοποιούν διαφορετικά πρότυπα για συνθήκες 10 ετών, 50 ετών και 100 ετών, εξετάζοντας τα ιστορικά αρχεία.