Skip to main content

Mik azok az etanol növények?

Míg az etanol alkohol alkoholos italokban használható, bioüzemanyagként is használják, ami azt jelenti, hogy olyan biológiai anyagokból származó üzemanyag, mint a kukorica, nem pedig a fosszilis tüzelőanyagokban használt nagyon régi biológiai anyagokból származik.Az etanol üzemanyagot gyakran kukoricakeményítőből származnak, és gyakran benzin -adalékanyagként használják.Az etanol növények azok a lehetőségek, ahol etanol üzemanyagot készítenek és széles körben feldolgoznak, mielőtt másutt eladásra szállítják.Keveredik a benzinnel, mert meghosszabbítja a térfogatot és növeli az oktánszintet.Míg a kukorica az etanol gyakori forrása, az etanol növények más mezőgazdasági vagy biomassza termékeket is átalakíthatnak, ideértve a gyorsan növekvő kapcsolót, a cukornádot, a fát és a papírt, üzemanyagmá.A kifinomult berendezések és a bonyolult nedves vagy száraz őrlési eljárások felhasználásával ezek a biorefinerek ezekben a különféle anyagokban a szénhidrátokat glükózsá vagy cellulózsá alakítják, amelyet etanolmá erjesztnek.

Általában az etanol növények nagy kukoricamezők közelében helyezkednek el, így gazdaságilag előnyössé válik az etanol -előállítási folyamathoz szükséges kukorica megszerzéséhez.Ezeket a növényeket általában a tengerparttal nem tartalmazzák, tehát helyük gyakran megnehezíti az etanol nagy távolságra történő szállítását.A nagyobb etanol növények, amelyek termelési kapacitása meghaladja a 80 millió gallont (kb. 303 millió L), néha a vízen helyezkednek el, hogy bárkák és teherautók helyett bárkák segítségével etanol -rakományokat szállítsanak.Annak ellenére, hogy több nemzet kormányzati felhatalmazása az etanoltermelés és az elosztás évente növekszik az éghajlatváltozás elleni küzdelem érdekében, egyes közgazdászok szerint a jelentős gyártási és szállítási költségek valószínűleg akadályozzák az etanol növekedését, mint széles körben alkalmazott üzemanyagot.A megújuló energiaipar ezen ágazatának zöld mérnökei tanulmányozzák az etanolvezetékek felépítésének megvalósíthatóságát az üzemanyag szállítására és ezeknek az aggályoknak a hatékony kiküszöbölésére. Az etanol üzemanyag -felhasználásának bővítésének támogatói úgy vélik, hogy a benzinnel összehasonlítva ez a bioüzemanyag jelentős nettó energia -nyereséget kínál, sőt még az autóipari kipufogógáz és a zöld ház gázkibocsátását is csökkenti.Kiemelik, hogy az etanolgyártás melléktermékeit nem pazarolják el, mivel az ebből fakadó szirupokat és étkezést az állatállomány takarmányként használják, és mivel a fermentáció során felszabaduló szén -dioxidot tartalmazzák és újratelepítik olyan dolgok előállításában, mint a szárazjég és a szénsavas italok.Egyes etanol -támogatók azt is állítják, hogy nagyobb energiabiztonságot kínál, mivel csökkenti a más országokból behozott olajfüggést. Az etanolhasználat egyes ellenzői azt állítják, hogy ez az üzemanyag -forrás mind kevésbé energiahatékony, mind ingatasabb, mint a benzin.Kétségbe vonják az etanol környezetbarátságát is, ami arra utal, hogy az etanol káros hatással lehet a környezetre azáltal, hogy valóban növeli a földi szintű ózonkibocsátást, szmogszennyezést okozhat, és ösztönözheti a gazdaságok megsemmisítését a káros földhasználati gyakorlatok révén.Ezenkívül a kritikusok figyelmeztetik, hogy az iparág kukoricától való függése bizonytalan abban a rossz gazdálkodási és betakarítási időszakban, amelyet a kedvezőtlen időjárási viszonyok okoznak, szigorúbb kukorica -ellátást és hirtelen áremelkedést eredményeznek.Mindenekelőtt az etanol ellenfelei azt mondják, hogy az utóbbi években a kukorica, nem pedig az élelmiszer felhasználása súlyosbította a globális éhségválságot, különösen a fejlődő nemzetekben.Ezt a pontot szemléltetik azzal, hogy rámutatnak, hogy 26,1 font (11,84 kg) kukoricát vesz igénybe, hogy egyetlen gallon (3,78 liter) etanol -üzemanyagot kapjon, és azt sugallja, hogy ez a nagy mennyiségű kukorica inkább élelmiszerként használja ezeket a nagy mennyiségű kukoricát.

Míg a legtöbb ember azt gondolhatja, hogy az etanol használata autóipari üzemanyagként viszonylag új jelenség, valójában erre a célra használják az Egyesült Államokban és másutt több mint egy évszázadon keresztül.ŐNry Ford 1908-as T-modellje valóban képes volt benzinre vagy megújuló, alkohol-alapú üzemanyagokra futni.Bizonyos értelemben a modern Flex üzemanyag-jármű (FFV) előfutára volt, amely 85% etanol és 15% benzinkeveréken képes futtatni az E-85-et.Egyre több ország folytat etanoltermelést az olaj- és gázkészletek csökkenése, az üzemanyagköltségek fokozódására és az alternatív üzemanyag -járművek iránti növekvő fogyasztói keresletre.

A világ legnagyobb és leghatékonyabb nemzeti etanol -üzemanyag -iparában Brazíliában találhatók, ahol az eladott új autók 90% -a képes 95% -os etanol és 5% víz keverékét felhasználni üzemanyagként.A brazil etanol cukornádból készül.Brazília és az Egyesült Államok a két nemzet több mint 500 etanolüzeme között előállítják a világ etanol -ellátását.