Mi az a korona lemez?

A koronalap minden gőzmotor fontos része.Ez a lap megtalálható minden olyan edényen, amely kazánra vagy kemencére támaszkodik a motor táplálására, beleértve a mozdonyokat és a gőzhajókat is.A jól karbantartott és megfelelően karbantartott koronalap kulcsfontosságú a sérülés vagy halál kockázatának minimalizálásához, amikor gőzmotorokat használnak.

A gőzmotorban használt gőz egy nagy kazánból származik, amely a motoron vagy annak közelében található.Ez a kazán vízzel töltött tartályból áll, amely melegítéskor gőzzé alakul.A fém tűzdobozokat gyakran közvetlenül a víztartály belsejében helyezték el ezekre a motorokra.A legénység egyszerűen a fát vagy a szénet a tűzdobozba lapozhatta az elülső nyíláson keresztül, míg a doboz teteje, alja és oldala mindig teljesen vízbe merült.

A Fireboxot alkotó acélpaneleket lapok néven ismerték, a felső panelt koronalapnak nevezzük.A dobozban lévő tűz melegítette ezeket a lapokat, amelyek ezután melegítették a környező vizet, hogy gőztermeljenek.Ahogy a gőz áthaladt a motoron, vagy kilépett az éghajlatokon, a tartály vízszintje leesett.Minden mérnök vagy munkavállaló feladata annak biztosítása volt, hogy ez a vízszint soha ne maradjon a korona lapja alatt, és hogy a koronalapot mindig teljesen vízzel borították.Segítsen nekik figyelemmel kísérni a vízszintet.Ha a víz a korona szintje alá esett, a legénység tudta, hogy azonnal ki kell dobniuk a tüzet, és hagyniuk, hogy a kazán lehűljön.Ennek elmulasztása a koronalap összeomlását okozhatja, ami tüzekhez vagy akár robbanásokhoz vezet.Valójában sok gőzhajó vagy gőzmozdony katasztrófája annak tulajdonítható, hogy a vízszint a koronalap alá esik.

Egyes munkavállalók úgy vélték, hogy a veszély elkerülhető, ha egyszerűen visszaadja a vizet a tartályba, hogy visszahozza a szinteket, és újból összeállítsa a koronalapot.Ez a tartályba belépő viszonylag hideg víz gyors gőztermelést eredményezett, amely jelentősen megnövelte a nyomást a kazánban.Ez a túlzott nyomás túl sok feszültséget okozna a koronalapon, és általában robbanásokhoz vezet.

Míg a gőzmotorokat ma ritkán használják, sok történelem rajongó megpróbálja helyreállítani és üzemeltetni a régi mozdonyokat vagy gőzhajókat.Az ezen gépeken alkalmazott életkor és primitív technológia miatt a felhasználóknak és a nézőknek tisztában kell lenniük az ezekkel a motorokkal kapcsolatos lehetséges veszélyekkel.A vízszint gondos ellenőrzése mellett az operátoroknak használat előtt ellenőrizniük kell a tűzoltó dobozt annak biztosítása érdekében, hogy a működési igények megfeleljenek.