Một tờ vương miện là gì?

Một tấm vương miện là một phần quan trọng của bất kỳ động cơ hơi nước nào.Tờ này có thể được tìm thấy trên bất kỳ tàu nào dựa vào nồi hơi hoặc lò nung để cung cấp năng lượng cho động cơ, bao gồm đầu máy và tàu hơi nước.Một tấm vương miện được bảo trì tốt và được chăm sóc đúng cách là chìa khóa để giảm thiểu nguy cơ chấn thương hoặc tử vong bất cứ khi nào sử dụng động cơ hơi nước.Hơi nước được sử dụng trong động cơ hơi nước đến từ một nồi hơi lớn nằm trên hoặc gần động cơ.Lò hơi này bao gồm một bể chứa đầy nước, biến thành hơi nước khi được làm nóng.Hộp lửa kim loại thường được đặt ngay bên trong bể nước trên các động cơ này.Các phi hành đoàn có thể chỉ đơn giản là xúc gỗ hoặc than vào hộp lửa thông qua một lỗ mở ở phía trước, trong khi phần trên, dưới và các cạnh của hộp được nhấn chìm hoàn toàn trong nước mọi lúc.Các tấm thép tạo nên hộp cứu hỏa được gọi là tấm, với bảng trên cùng được gọi là tấm vương miện.Một ngọn lửa trong hộp làm nóng tấm này, sau đó làm nóng nước xung quanh để tạo ra hơi nước.Khi hơi nước đi qua động cơ hoặc thoát qua các ống khói, mực nước trong bể đi xuống.Công việc của mọi kỹ sư hoặc công nhân là đảm bảo rằng mực nước này không bao giờ xuống dưới tấm vương miện, và tấm vương miện luôn được phủ đầy đủ nước.Giúp họ theo dõi mực nước.Nếu nước rơi xuống dưới mức tấm vương miện, các phi hành đoàn biết rằng họ phải ngay lập tức dập lửa và cho phép nồi hơi hạ nhiệt.Việc không làm như vậy sẽ khiến tờ vương miện sụp đổ, điều này sẽ dẫn đến hỏa hoạn hoặc thậm chí là vụ nổ.Trên thực tế, nhiều thảm họa đầu máy hơi nước hoặc hơi nước có thể được quy cho mực nước rơi xuống dưới tấm vương miện.Một số công nhân tin rằng sự nguy hiểm có thể được ngăn chặn bằng cách thêm nước trở lại vào bể để đưa các cấp độ trở lại và làm hỏng tấm vương miện.Nước tương đối lạnh này vào bể dẫn đến sản xuất hơi nước nhanh chóng, làm tăng áp lực đáng kể trong nồi hơi.Áp lực dư thừa này sẽ gây quá nhiều căng thẳng cho tấm vương miện, và thường sẽ dẫn đến vụ nổ.Trong khi các động cơ hơi nước hiếm khi được sử dụng ngày nay, nhiều người đam mê lịch sử cố gắng khôi phục và vận hành đầu máy cũ hoặc tàu hơi nước.Do tuổi tác và công nghệ nguyên thủy được sử dụng trên các máy này, người dùng và khán giả nên nhận thức được mối nguy hiểm tiềm tàng liên quan đến các động cơ này.Ngoài việc theo dõi cẩn thận mực nước, các nhà khai thác phải kiểm tra hộp lửa trước khi sử dụng để đảm bảo theo yêu cầu của hoạt động.