Mi az a motor kondenzátor?

A motor kondenzátor egy olyan alkatrész, amelyet általában egyfázisú elektromos motorokon találnak.A motor kondenzátorának két kategóriája van: indítás és futás.A kiindulási kondenzátorokat arra használják, hogy egyetlen fázisú motor biztosítsa a kezdeti lendületet a motor fordulásának elindításához, és addig hagyják, amíg a motor normál futási sebességének kb. 75% -át el nem éri.Ezen a ponton egy centrifugális kapcsoló vagy elektronikus relé leválasztja a kondenzátort az áramkörről.A futó kondenzátorok az áramkörben maradnak, miközben a motor működik, és a motor teljesítménytényezőjének növelésére szolgál.A motor kondenzátor általában elektrolitikus típusú, és gyakran könnyen azonosítható cső alakú, két ólomkomponensként, a motor burkolatának külső oldalán.

Az egyfázisú indukciós motorok a motoros állórész -tekercsekben a váltakozó áram (AC) tápegység által a Motor STator tekercseiben létrehozott folyamatosan megfordított mágneses mező jóvoltából.Az állórészben található állandó mágneses forgórész kénytelen „követni” a váltakozó mező északi/déli tájolását, ezáltal forogni, mint amilyen.Noha nagyon hatékony, a rotornak úgy kell elhelyeznie, hogy úgy mondjuk, hogy elinduljon, amikor az energiát először alkalmazzák.A kondenzátor indítómotorokban ezt az lendületet egy kiindulási motoros kondenzátor és tekercs biztosítja, amely torzítást okoz a mágneses mezőben a forgórész elfordításához.Miután a motor elérte a névleges forgási sebesség 75% -át, a kiindulási kondenzátort és a tekercset egy mechanikus centrifugális kapcsolóval vagy elektronikus relével leválasztják a motor áramkörétől.Power faktor besorolás.Egyszerűen fogalmazva: a motoros teljesítménytényezők magukban foglalják az eszköz elméleti és tényleges teljesítményének kapcsolatát.A kondenzátor és a tekercselés az áramkörben normál futás közben lehetővé teszi a motorok számára, hogy magasabb teljesítménytényezőkkel működjenek.Cap-start, CAP-futtatott motorok néven ismert, vagy egyetlen kondenzátorral rendelkeznek, amely mind a Start, mind a Futtatás funkcióit, vagy a két különálló kondenzátort teljesíti.A motoros kondenzátorok külön induló és futtatási és futtatási elrendezése esetén a kiindulási kondenzátort még mindig leválasztják az áramkörről az indítás után.

Van egy másik motorkondenzátor konfiguráció, amelyet kettős futási kondenzátorként ismertek, amely a futó kondenzátor kategóriában van.Ezeket gyakran látják a fűtés, a szellőzés és a légkondicionáló (HVAC) rendszereknél, ahol egy kondenzátort használnak a ventilátor és a kompresszor motorok indításához és futtatásához.Ezeknek a kondenzátoroknak inkább három, nem pedig két vezeték, közönséges és egy a két motorhoz.Azon kívül, hogy két motor vesz részt, a futó kondenzátor alapelv változatlan marad.