Mi az a sár motor?

Fúrómotor néven is ismert, egy iszapmotor egy olyan eszköz, amelyet geológiai fúrási eljárásokban használnak.Technikailag a sár motor egy progresszív üreg pozitív elmozdulási szivattyú, amely folyadékot továbbít egy spirális meghajtó forgásán keresztül.Egy ilyen meghajtó nagyon hasonló ahhoz, amit egy Archimedes csavaron találhatnának, ahol a készülék csavar alakja mind a folyadékokat, mind a szilárd anyagokat forgatva nyomhatja.A sármotor kissé eltér, mivel a fúrófolyadékot vagy a sűrített gázokat az iszapmotorokban található excentrikus mozgás létrehozására használják.Az excentrikus mozgást ezután átalakítják a koncentrikus mozgássá, amely egy fúró -bitet fordít.A forgás nagyobb sebességét gyakran elkerülik, mivel a nyomaték csökken a forgási sebesség növekedésével.Ezért az iszapmotorok nagyon ritkán forognak több mint 100 fordulat / perc sebességgel.A nyomaték elvesztése nem az egyetlen változó a hatékony fúrási műveleteknél;Az alacsonyabb RPM -ek szintén kívánatosak, mivel a sár motor és a fúrási bit csökken, ami elősegíti a fúrási hatékonyságot és a hosszú élettartamot egyidejűleg.A felső rész a fúrási húrot magával a sár motorral köti össze.Következő a tápegység, ahol a forgórész és az állórész optimalizálva van a maximális teljesítményhez.A tápegységet a sebességváltóhoz csatlakoztatják, ahol az iszapmotorból származó excentrikus forgás koncentrikus mozgássá alakul a fúróbithoz.A sebességváltó után egy nyomásbiztos csapágyház csatlakozik az alsó subhoz és a fúróbithez.Az irányított fúrás az összes nem vertikus fúrási folyamatra vonatkozik, amelyek a legmegfelelőbbek az iszapmotorokhoz.Ennek oka az, hogy az irányított fúrás gyakran megköveteli a lyukat, hogy az unalmas folyamat során bizonyos pontokban a kívánt terület felé hajlik.A sár motor nélkül történő elvégzése költséges és nem hatékony lehet, mivel a fúrómotorok képesek korlátozott szögben hajlítani és hajlítani.A függőleges fúrás esetén nincs szükség kanyarra a fúrás lyukában.Ideális esetben egy ilyen bélés hosszabb ideig képes ellenállni a durva és szélsőséges környezetnek, de egy elasztomernek, amely hosszú ideig képes ellenállni az ilyen feltételeknek, még nem kell kidolgozni.Ezért a legtöbb fúrási motorhibát elasztomer problémák okozják.