Paano ako magiging isang dispatcher ng tren?

Ang proseso upang maging isang dispatcher ng tren ay nagsasangkot ng ilang pormal na edukasyon nang direkta sa larangan ng pagpapadala ng tren o isang kaugnay na larangan, tulad ng transportasyon, logistik, o engineering.Dahil ang karamihan sa modernong sistema ng pagpapadala ng tren ay kontrolado ng computer, ang karanasan sa pagtatrabaho sa mga sistema ng impormasyon ay kapaki-pakinabang din.Ang mga kandidato na may karanasan sa pagtatrabaho sa kontrol ng trapiko sa hangin, na may ilang pagkakapareho sa mga modernong tungkulin ng dispatcher ng tren, ay madalas na binibigyan ng kagustuhan para sa mga pagbubukas.Gayundin, ang mahusay na kakayahang analytical at ang kakayahang umunlad sa isang mabilis na kapaligiran sa trabaho kung saan kinakailangan ang multi-tasking.Ang isang mahalagang kwalipikasyon ay ang walang kakulangan sa paningin na umiiral sa kakayahang makilala ang mga kulay para sa track ng monitor ng video at lumipat ng mga ilaw ng tagapagpahiwatig.Nag -aalok ang mga kumpanya ng direktang pagsasanay para sa trabaho.Ang isang tipikal na kurso ay sumasaklaw sa 28 linggo at nagsasangkot ng pag-aaral sa lahat mula sa pagsasanay sa kaligtasan sa larangan hanggang sa pagtuturo ng mga patakaran ng pagpapadala.Ang mga mag-aaral ay karaniwang kinakailangan upang makumpleto ang isang simulated na computer na tinulungan ng pagsusulit upang makumpleto ang kurso.Pagkatapos nito, dumaan sila sa mga karagdagang linggo ng pagsasanay sa site ng trabaho upang maging isang dispatcher.Ang 13-14 na linggong on-the-job na pagsasanay ay hindi binabayaran, kaya ang mga trainees ng trapiko ng tren at trapiko ng trapiko ay dapat magkaroon ng isa pang mapagkukunan ng kita sa panahong iyon.

Ang entry-level pay para sa mga dispatcher ng tren ay mabuti, na nagraranggo sa itaas na gitnang klase ng klase sa Estados Unidos pagkatapos ng isang taon sa trabaho.Ang trabaho ay, gayunpaman, ay nagdadala ng isang makabuluhang halaga ng stress.Ang mga kandidato na may dalawang taong karanasan sa kontrol sa trapiko ng hangin o pagpapadala ng tren sa ibang lugar ay binibigyan ng malakas na kagustuhan para sa anumang mga pagbubukas ng trabaho, dahil maaaring sanay na sila sa normal na mga stress ng trabaho. Ang patlang na nagpapadala ng tren sa US ay pinagsama din, na nagbibigay ng kolektibong bargaining para sa mga kondisyon ng trabaho at mga rate ng pagbabayad.Tulad ng kontrol sa trapiko ng hangin, ang industriya ay dapat ding sumunod sa mga pamantayang pederal at mga patakaran sa kaligtasan.Gayundin, ang karamihan sa mga malalaking kumpanya ng tren sa US ay nag -aalok lamang ng pagsasanay upang maging isang dispatcher ng tren sa isa o dalawang lokasyon sa buong bansa, at ang pagkumpleto ng opisyal na kurso ay walang garantiya ng isang alok sa trabaho. Maraming mga teknikal na kolehiyo sa paligid ng US ang nag -aalok dinAng mga kurso sa pagpapadala ng tren, na maaaring katanggap -tanggap sa ilang mga kumpanya ng tren bilang isang kondisyon ng trabaho.Ang mga kwalipikasyon ng US upang maging isang dispatcher ng tren ay maaari ring mailipat sa mga kinakailangan sa ibang mga bansa.Halimbawa, ang Saudi Arabia, ay may kinakailangan ng sertipikasyon at/o pagsasanay sa bokasyonal at tatlong taong karanasan upang maging isang dispatser ng tren doon. Ang mga listahan sa bukid sa maraming mga bansa ay maaaring mahulog sa ilalim ng pamagat ng Rail Traffic Controller.Ang isa pang term na ginamit para sa mga dispatcher ng tren ay ang operator ng pangangasiwa at pagkuha ng data (SCADA).Sa pangkalahatan ito ay tumutukoy sa pagsubaybay sa mga sistema ng kontrol sa computer na kinasasangkutan ng imprastraktura, tulad ng publiko at pribadong pag -aari ng mga network ng tren.