Máy tiện phanh là gì?

Về cơ bản, máy tiện phanh là máy tiện kim loại được thiết kế để biến trống phanh ô tô và cánh quạt, cũng như một số mặt hàng khác.Trong khi máy tiện kim loại truyền thống đình chỉ mảnh được làm việc theo chiều ngang giữa trục chính quay và đuôi, máy tiện phanh có phần khác nhau.Máy tiện phanh chỉ có trục chính và vật phẩm được gia công được treo theo chiều dọc.

Như với máy tiện kim loại truyền thống, máy tiện phanh sử dụng các bit cắt được gắn trên các công cụ để cắt thành một mảnh kim loại xoay.Tuy nhiên, máy tiện kiểu băng ghế không có giường máy tiện truyền thống đơn giản chỉ vì chúng đang gia công theo chiều dọc thay vì theo chiều ngang.Thông thường, máy tiện kiểu băng ghế bao gồm động cơ, cung cấp năng lượng cho một trục chính quay, và bộ công cụ di chuyển và bit.Nhiều cây thọ thon khác nhau, được thiết kế để phù hợp với một số kích thước của cánh quạt phanh, được sử dụng thay cho Chuck phổ biến cho nhiều máy tiện kim loại truyền thống.Trong hoạt động của máy tiện phanh, arbor được đưa vào lỗ trung tâm của rôto phanh và rôto gắn trên arbor được lắp vào trục của trục chính và được bảo đảm bằng vòng khóa.Động cơ được bật và trục chính xoay cụm rôto ở tốc độ được xác định trước.Bộ công cụ và bit được điều khiển vào vị trí, bằng tay quay tay hoặc cơ học, để bắt đầu ghi điểm của rôto, do đó loại bỏ rỉ sét, bụi bẩn và mảnh vụn.Đồng thời, các bit sẽ cắt các rãnh phút vào cánh quạt.Những rãnh này rất cần thiết để cung cấp ma sát giữa rôto và miếng phanh cần thiết cho sức mạnh dừng tốt. Ngoài máy tiện phanh kiểu băng ghế, nhiều cơ sở sửa chữa sẽ có máy tiện trên xe làm chính xác những gì máy tiện băng ghế làm.Máy tiện phanh trên xe hơi nhỏ gọn hơn nhiều so với máy tiện băng ghế và được thiết kế, như tên gọi, được gắn trực tiếp vào xe, thông thường trên trung tâm bánh xe hoặc caliper phanh.Thiết lập, máy tiện phanh trên xe có hai lợi thế so với máy tiện băng ghế.Đầu tiên, máy tiện trên xe giảm chạy rôto trong đó vết cắt có thể không đủ hoặc đủ nông bằng cách cung cấp một ứng dụng chẵn hơn của việc cắt bit cho rôto.Runout chỉ đơn giản là một bề mặt rôto không đều do gia công không hoàn hảo hoặc hao mòn rôto và sẽ dẫn đến một xung trong bàn đạp phanh khi phanh.Thứ hai, máy tiện trên xe loại bỏ chi phí và thời gian cần thiết để cất cánh bị kẹt hoặc bị bắt bởi các cánh quạt, một vấn đề phổ biến với các hệ thống phanh bị lạm dụng hoặc kém hơn.