Apa itu hidrofoil?

Hydrofoil, jangan bingung dengan hovercraft, adalah kapal yang ditularkan melalui air yang menggunakan sayap bawah air untuk menghasilkan pengangkatan dengan cara yang sama seperti pesawat menggunakan sayap untuk menghasilkan pengangkatan di udara. Foil adalah kata lain untuk sayap .Foil menghasilkan wilayah tekanan negatif tepat di atasnya, menghasilkan lift.Lift ini mengangkat lambung dari permukaan air, mendukungnya pada struts vertikal yang melekat pada foil di bawahnya.

Ketika hidrofoil mencapai kecepatan kritis, seluruh tubuh lambung berlayar tanpa menyentuh air.Ketika lambung ditangguhkan, tidak perlu bagi mesin untuk mengeluarkan banyak energi untuk mengatasi ketahanan air.Foil adalah satu -satunya bagian dari kapal yang terus menghasilkan hambatan melalui air.Karena mereka benar-benar terbang melalui air, hidrofoil mampu berkecepatan tinggi, setelah menetapkan catatan di seluruh dunia untuk berperahu konvensional dan bertenaga manusia.

Hydrofoil memegang catatan kecepatan air dunia antara tahun 1919 dan 1929. Cukup menarik, hidrofoil ini dibangun oleh penemu telepon Alexander Graham Bell pada tahun 1908, setelah ia tertarik pada hidrofil.Bell dan kolaboratornya, Casey Baldwin, telah melihat artikel populer pertama tentang hidrofoil dalam artikel ilmiah Amerika 1906 oleh William E. Meacham dan terinspirasi untuk membangunnya.Pada tahun 1919, mereka mengalami kesuksesan besar dan membangun kerajinan yang mencapai kecepatan tertinggi 70,86 mph (114 km/jam) berkat mesin yang diberikan kepada mereka oleh Angkatan Laut AS.Foils, yang pada dasarnya dilewati di bagian atas air.Dalam hidrofil modern, foil sepenuhnya tenggelam, membuat kerajinan kurang rentan terhadap turbulensi permukaan.Kelemahannya adalah tidak ada lapisan ketegangan permukaan yang halus untuk dikendarai, sehingga sistem kontrol yang digerakkan komputer canggih harus terus memperbarui roll, pitch, dan yaw untuk menjaga kerajinan tetap stabil.Kadang-kadang foil multi-tier digunakan, dengan gaya yang sama dengan biplane, untuk tujuan memberikan perjalanan yang lebih halus.

Tidak sampai tahun 1952 rute hidrofoil komersial dibuka.Baron von Schertel, pelopor hidrofoil Jerman, aktif di daerah itu sebelum dan sepanjang Perang Dunia II.Setelah Perang Dunia II, ia melarikan diri ke Swiss, di mana ia mendirikan Supramar Company, meluncurkan rute hidrofoil komersial pertama, dan melanjutkan untuk merancang dan membangun lusinan hidrofoil baru sepanjang tahun 1951-1971.

Pegasus

Hidrofoil kelas yang disajikan di Angkatan Laut AS antara tahun 1977 dan 1993, di mana mereka digunakan untuk menekan perdagangan narkotika.Saat ini, hidrofoil masih digunakan di Cina, AS, Yunani, Jepang dan Rusia, di antara negara -negara lain.