Meddig járnak minden nap a levélszállítók?

Az Egyesült Államokban háromféle postai fuvarozó létezik, akik mindegyike naponta eltérő távolságra jár, helyüktől és az általuk működő útvonal típusától függően.Azok, akik a városban dolgoznak, a legjobban járnak, mert általában kicsi, lokalizált útvonalakkal rendelkeznek.A vidéki és az autópálya -szerződéses útvonal -hordozók kevesebbet járnak, mivel útvonalaikat általában gépjárművek borítják.A városi és a vidéki levél fuvarozók az Egyesült Államok Postai Szolgálatának hivatalos, szakszervezeti alkalmazottai.Az autópálya -szerződéses útvonal -hordozók magánvállalkozók.

Az összes levélszállító a napját úgy kezdi, hogy egy válogatási létesítménybe érkezik, hogy felvegye az útvonalak leveleit.A létesítmények válogatásakor az e -mailt elkülönítik az irányítószám, majd a hordozó útvonalakon.Az irányítószámon belül akár 15 útvonal is lehet, a sűrűségtől függően.Az egyéni kézbesítési emberek tovább rendezik a leveleiket, és a leghatékonyabb módon szervezik meg útjukat.Sok fuvarozó minden nap ugyanazokat az útvonalakat dolgoz ki, és nagyon megismeri postai ügyfeleit.

A városi levél fuvarozói gyalogos és vezetési útvonalakkal rendelkeznek.Vezetési útvonal esetén a levelet postai járműbe töltik be, és kiszorítják.Számos város megköveteli, hogy a fuvarozók központi helyen parkoljanak, és ossza meg a leveleket onnan, mielőtt továbbmegyek egy másik központosított helyre, hogy elkerüljék az útvonalak megállítását és elindítását az útvonalon.Ez csökkenti a közlekedési balesetek és a szökött postai járművek potenciálját.A vezetési útvonalak több mérföldes (km) sétálást váltakoznak minden nap vezetéssel, és visszatérhetnek a levélhelybe egy újabb rakományhoz.

A sétáló útvonalakon lévő szállító emberek általában a postai válogatási létesítményhez legközelebbi területet fedik le.Egy nagyobb városban, ahol több postai létesítmény található, nagy számú gyalogos útvonal lehet.Ezek az egyének a postájukat válltáskákba vagy kis kézkerekű kocsikba töltik be, és akár 10 mérföldre (16 km) átutazhatnak, hogy befejezzék az e-mail kézbesítését.

A vidéki és autópálya -szerződéses útvonal -hordozók szinte teljes egészében a járművekből alapulnak, amelyek magántulajdonban vannak, amelyet a postai munkákhoz vagy a hivatalos postahivatalokhoz kifejezetten módosítanak.Nagyon kevés sétát végeznek a napi útvonalaikon, mivel a legtöbb vidéki ház az úthoz közel helyezkedik el a postafiókjaikat az egyszerű hozzáférés érdekében.Ezeknek a postai fuvarozóknak sétálni és nehéz emelést kell tenniük, miközben betöltik a leveleiket a napi útvonalra.