Mi az a fogaskerék tengelye?

A fogaskerék -tengely a legtöbb hajtómű -szerelvény fő meghajtó tagja.A tengely átadja a hajtótengely vagy a hajtókar bevitelét a többi fogaskerékhez, hogy elkészítse azt a munkát, amelyre a sebességváltót tervezték.A fogaskerék tengelye átadhatja ezt a meghajtó mozgást egy lineáris sebességváltó -szerelvényre vagy egy derékszögű ferde fogaskerékbe, például a jármű differenciáljára.A fogaskerék tengelyei és a hozzá tartozó hajtóművek általában egyrészes szerelvények, amelyek egyetlen acélkészletből megmunkálnak.A fogaskerék-tengelyek áthaladhatnak az útvonalak mentén számos tartócsapágyon, és általában kilépési tömítést tartalmaznak az olajjal töltött fogaskerekű dobozok bevonásával.Ezek lehetővé teszik a bemenet irányának beállítását is, hogy az elemeket derékszögben hajtsák meg.A legtöbb bemeneti meghajtót hajtótengely vagy forgattyú mechanizmus biztosítja.Ezen bemenetek általános példái közé tartozik a hajtótengely és az autó különbsége, valamint a horgásztátus meghajtó mechanizmusa.Mindkettő vegye be a bemenetet a hajtótengelyből vagy a tekercselőből, és egy fogaskerék -tengelyen továbbítja a forgási mozgást egy fogaskerék -sorozathoz.Ezért a fogaskerék tengelye képezi a sebességváltó első szakaszát.

A fogaskerék tengelyek általában egy vagy több fogaskerékkel vannak felszerelve, amelyek a meghajtó bemenetet a fogaskerék többi részébe továbbítják.A legtöbb fogaskerék-tengely és fogaskerék egyrészes alkatrészek, amelyek egyetlen acélból készültek.Ez növeli a tengely szilárdságát és az ebből eredő képességét, hogy elnyelje a működés közben alkalmazott jelentős nyomatékot.Sajnos ez általában azt jelenti, hogy a kopott vagy törött fogaskerékhez mind a sebességváltó, mind a tengely cseréje szükséges.

Ezek a tengelyek általában meglehetősen rövidek, csak a sebességváltó és a vonat első fogaskerekei közötti rést terjesztik.Egyes fogaskerék -vonattervekben a tengely áthalad egy csapágyon vagy perselyen, amely támogatja a tengelyt és csökkenti a súrlódást.Az olajfürdőben működő lezárt fogaskerekekben a fogaskerék tengelye olajtömítéssel van felszerelve, ahol kilép a fogaskerékből.Az egyszerűbb nyitott meghajtók, például a kézi ajtónyitók és a szivattyú hajtókarok, kitett fogaskerék-tengely-és hajtókészülékek vannak, amelyek a kézi folt kenésen támaszkodnak.Egyes fogaskerék-vonatokban a fogaskerék-tengely-és a hajtómű-szerelvény keményebb anyagból készül, mint az általa hajtott fogaskerekek, mivel a sebességváltó-box arányok azt jelentik, hogy magasabb fogaskerekes fogak érintkezési sebességét tapasztalják.