Ano ang isang pinion shaft?

Ang isang pinion shaft ay ang pangunahing miyembro ng drive ng karamihan sa mga gear train assembly.Inilipat ng baras ang pag -input ng isang drive shaft o crank sa natitirang mga gears upang makabuo ng trabaho kung saan dinisenyo ang gear train.Ang isang pinion shaft ay maaaring ilipat ang paggalaw ng drive na ito sa isang linear gear assembly o sa isang tamang anggulo ng bevel gear set, tulad ng isang pagkakaiba -iba ng sasakyan.Ang mga shaft ng pinion at ang kanilang nauugnay na mga gears ng drive ay karaniwang isang piraso ng mga asembleya na makina mula sa isang solong piraso ng stock ng bakal.Ang mga shaft ng pinion ay maaaring dumaan sa maraming mga sumusuporta sa mga bearings kasama ang kanilang mga ruta at sa pangkalahatan ay magtatampok ng isang exit seal sa mga application na kinasasangkutan ng mga kahon ng gear na puno ng langis.Pinapayagan din nila ang direksyon ng input na nababagay upang magmaneho ng mga elemento sa tamang mga anggulo.Karamihan sa mga input drive ay ibinibigay ng isang drive shaft o isang mekanismo ng crank.Ang mga karaniwang halimbawa ng mga input na ito ay kasama ang drive shaft at pagkakaiba ng isang sasakyan at mekanismo ng drive ng isang reel ng pangingisda.Parehong kinuha ang input mula sa drive shaft o reel crank at ipasa ang rotational motion sa isang serye ng mga gears sa pamamagitan ng isang pinion shaft.Ang pinion shaft, samakatuwid, ay bumubuo ng unang yugto ng tren ng gear.

Ang mga shaft ng pinion ay karaniwang nilagyan ng isa o higit pang mga gears na naglilipat ng drive input sa natitirang pagpupulong ng gear.Karamihan sa mga pinion shaft at gears ay isang bahagi na bahagi na makina mula sa isang solong bakal na billet.Pinatataas nito ang lakas ng baras at ang resulta nito na sumipsip ng malaking metalikang kuwintas na inilalapat dito sa panahon ng operasyon.Sa kasamaang palad, karaniwang nangangahulugan ito na ang isang pagod o sirang pinion gear ay nangangailangan ng kapalit ng parehong gear at baras.

Ang mga shaft na ito ay karaniwang medyo maikli, na sumasaklaw lamang sa agwat sa pagitan ng pagpasok ng gearbox at ang mga unang gears sa tren.Sa ilang mga disenyo ng tren ng gear, ang baras ay dumadaan sa isang tindig o bushing na sumusuporta sa baras at binabawasan ang alitan.Sa mga selyadong kahon ng gear na nagpapatakbo sa isang paliguan ng langis, ang pinion shaft ay ilalagay sa isang selyo ng langis kung saan lumabas ito sa kahon ng gear.Ang mas simpleng bukas na drive, tulad ng mga manu-manong openers ng pinto at mga pump cranks, ay nagtatampok ng nakalantad na pinion shaft-and-gear na mga asembliya na umaasa sa manu-manong pagpapadulas ng lugar.Sa ilang mga tren ng gear, ang pinion shaft-and-gear assembly ay gagawa ng isang mas mahirap na materyal kaysa sa mga gears na hinihimok nito, dahil ang mga ratios ng gear-box ay nangangahulugang nakakaranas sila ng mas mataas na mga rate ng contact sa ngipin.