Skip to main content

Τι είναι η αντλία ντίζελ;

Οι κινητήρες ντίζελ θεωρούνται μερικοί από τους ισχυρότερους και αξιόπιστους κινητήρες, αλλά η ιπποδύναμη τους θα ήταν άχρηστη αν δεν ήταν για ένα μικρό στοιχείο που ονομάζεται αντλία ντίζελ.Αυτή η μικρή συσκευή βοηθά να αποκτήσετε καύσιμα από τη δεξαμενή στον κινητήρα προκειμένου να προωθηθεί η καύση που επιτρέπει στα αυτοκίνητα να μεταφέρουν οικογένειες και ημι -φορτηγά να μεταφέρουν μεγάλα φορτία.Υπάρχουν δύο είδη αντλιών καυσίμου, ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα και την ηλικία του οχήματος.Οι δυσλειτουργικές αντλίες καυσίμου μπορεί να είναι η αιτία πολλών προβλημάτων του κινητήρα.

Μια αντλία ντίζελ είναι η πύλη μεταξύ της γραμμής καυσίμου των κινητήρων και του καρμπυρατέρ της.Υπάρχουν δύο ξεχωριστά είδη αντλιών, γνωστά ως μηχανικές αντλίες ή αντλίες αντλίας και έγχυση καυσίμου ή αντλίες ωθημάτων.Αυτά βρίσκονται σε κάθε κινητήρα που χρησιμοποιεί καύσιμο ντίζελ.Χωρίς αυτό, δεν θα υπήρχε ρύθμιση της ποσότητας καυσίμου που φθάνει στον κινητήρα και θα μπορούσε να λάβει πάρα πολύ ή πολύ λίγα, με αποτέλεσμα μια δυσλειτουργία κινητήρα.

Μια μηχανική αντλία ντίζελ ντίζελ είναι κυρίως μια στεγανοποίηση από καουτσούκ που ανοίγει και κλείνει για να επιτρέψει στο καύσιμο από τη δεξαμενή να εισέλθει στο καρμπυρατέρ.Κάθε φορά που ο άξονας Cam κάνει μια περιστροφή mdash;Οι περισσότεροι άξονες Cam κάνουν αρκετές ανά δευτερόλεπτο mdash;Ένας συνημμένος βραχίονας αυξάνεται και μειώνεται.Αυτός ο βραχίονας συνδέεται με μια βαλβίδα εισόδου που ανοίγει τη σφραγίδα για ένα κλάσμα του δευτερολέπτου.Αυτό καλωσορίζει το καύσιμο στον κινητήρα για να βοηθήσει στην καύση και την τροφοδοσία του κινητήρα.Όταν συμβεί αυτό, η καύση περιστρέφει συνεχώς τον άξονα Cam, έτσι, ουσιαστικά, η μηχανική αντλία ντίζελ είναι αυτοπροωθούμενη.

Η αντλία ντίζελ με έγχυση καυσίμου είναι ένας πιο σύγχρονος τρόπος μεταφοράς καυσίμου από τη δεξαμενή στον κινητήρα και βρίσκεται στα περισσότερα αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης και πολλά νεότερα οχήματα.Αυτή η αντλία βρίσκεται μέσα στη δεξαμενή καυσίμου ή κοντά στη δεξαμενή καυσίμου και ελέγχεται ηλεκτρονικά από το σύστημα ηλεκτρονικών υπολογιστών.Η μηχανική αντλία τραβά το καύσιμο μέσω της πίεσης, αλλά το σύστημα έγχυσης καυσίμου ωθεί το καύσιμο μέσω της γραμμής προς τον κινητήρα.Αυτό επιτρέπει μια ακόμη ακριβέστερη ποσότητα καυσίμου να ρέει και είναι ο πρώτος λόγος ότι είναι η προτιμώμενη μέθοδος για οχήματα υψηλής απόδοσης.

Η κακή απόδοση του κινητήρα συχνά μπορεί να ανιχνευθεί σε αντλία καυσίμου, ανεξάρτητα από το αν είναι ηλεκτρική ή μηχανική.Όταν τα ρουλεμάν και οι σφραγίδες φθάνουν με την πάροδο του χρόνου, η ποσότητα καυσίμου που εισέρχεται στον κινητήρα είναι λιγότερο ακριβής και μπορεί να συμβάλει στην αποτυχία του κινητήρα.Η βρωμιά και η σκουριά συχνά ξεπερνούν το σύστημα φίλτρου και φράζουν τα μικρά ανοίγματα μέσα σε μια αντλία, με αποτέλεσμα την αποτυχία του κινητήρα.