Apa itu pompa diesel?

Mesin diesel dianggap beberapa motor paling kuat dan andal yang tersedia, tetapi tenaga kuda mereka tidak akan berguna jika bukan untuk komponen kecil yang disebut pompa diesel.Perangkat kecil ini membantu mendapatkan bahan bakar dari tangki ke mesin untuk mempromosikan pembakaran yang memungkinkan mobil untuk membawa keluarga dan semi truk untuk mengangkut beban besar.Ada dua jenis pompa bahan bakar, tergantung pada jenis mesin dan usia kendaraan.Pompa bahan bakar yang tidak berfungsi dapat menjadi penyebab banyak masalah mesin.

Pompa diesel adalah gerbang antara saluran bahan bakar mesin dan karburatornya.Ada dua jenis pompa yang berbeda, yang dikenal sebagai pompa mekanik atau penarik dan injeksi bahan bakar atau pompa pendorong.Ini ditemukan di setiap mesin yang menggunakan bahan bakar diesel.Tanpa itu, tidak akan ada peraturan tentang jumlah bahan bakar yang mencapai mesin, dan itu bisa menerima terlalu banyak atau terlalu sedikit, menghasilkan mesin yang tidak berfungsi.

Pompa diesel penarik mekanis terutama adalah segel karet yang terbuka dan ditutup untuk memungkinkan bahan bakar dari tangki memasuki karburator.Setiap kali poros cam membuat rotasi mdash;Sebagian besar poros cam membuat beberapa per detik mdash;Lengan yang terpasang menaikkan dan menurunkan.Lengan ini melekat pada katup saluran masuk yang membuka segel untuk sepersekian detik.Ini menyambut bahan bakar ke mesin untuk membantu pembakaran dan memberi daya pada motor.Ketika ini terjadi, pembakaran terus-menerus memutar poros cam, jadi, pada dasarnya, pompa diesel mekanik dipopelkan sendiri.

Pompa diesel pendarahan injeksi bahan bakar adalah cara yang lebih modern untuk mengangkut bahan bakar dari tangki ke mesin dan ditemukan di sebagian besar mobil berkinerja tinggi dan banyak kendaraan yang lebih baru.Pompa ini terletak di dalam tangki bahan bakar atau di dekat tangki bahan bakar dan dikendalikan secara elektronik oleh sistem komputer mesin.Pompa mekanik menarik bahan bakar melalui menggunakan tekanan, tetapi sistem injeksi bahan bakar mendorong bahan bakar melalui saluran ke arah mesin.Ini memungkinkan jumlah bahan bakar yang lebih tepat untuk mengalir dan merupakan alasan utama bahwa itu adalah metode yang disukai untuk kendaraan berkinerja tinggi.

Kinerja mesin yang buruk sering dapat ditelusuri ke pompa bahan bakar, tidak peduli apakah itu listrik atau mekanik.Ketika bantalan dan segel dikenakan dari waktu ke waktu, jumlah bahan bakar yang memasuki mesin kurang tepat dan dapat berkontribusi pada kegagalan mesin.Kotoran dan karat sering melewati sistem filter dan menyumbat bukaan kecil di dalam pompa, juga mengakibatkan kegagalan mesin.