Ano ang isang diesel pump?

Ang mga makina ng diesel ay itinuturing na ilan sa mga pinakamalakas at maaasahang motor na magagamit, ngunit ang kanilang lakas -kabayo ay walang silbi kung hindi ito para sa isang maliit na sangkap na tinatawag na diesel pump.Ang maliit na aparato na ito ay tumutulong na makakuha ng gasolina mula sa tangke hanggang sa makina upang maisulong ang pagkasunog na nagpapahintulot sa mga sasakyan na magdala ng mga pamilya at mga semi trak upang makamit ang malalaking naglo -load.Mayroong dalawang uri ng mga bomba ng gasolina, depende sa uri ng engine at edad ng sasakyan.Ang mga hindi magagandang bomba ng gasolina ay maaaring maging sanhi ng maraming mga problema sa engine.

Ang isang diesel pump ay ang gate sa pagitan ng linya ng gasolina ng engine at ang carburetor nito.Mayroong dalawang natatanging uri ng mga bomba, na kilala bilang mechanical o puller pump at fuel injection o pusher pump.Ang mga ito ay matatagpuan sa bawat makina na gumagamit ng diesel fuel.Kung wala ito, walang regulasyon ng dami ng gasolina na umaabot sa makina, at maaari itong makatanggap ng alinman sa labis o masyadong maliit, na nagreresulta sa isang hindi magagandang makina.

Ang isang mechanical puller diesel pump lalo na ay isang selyo ng goma na magbubukas at magsasara upang payagan ang gasolina mula sa tangke na pumasok sa carburetor.Sa bawat oras na ang cam shaft ay gumagawa ng isang pag -ikot at mdash;Karamihan sa mga cam shaft ay gumawa ng maraming bawat segundo at mdash;Ang isang nakalakip na braso ay nagtaas at nagpapababa.Ang braso na ito ay nakakabit sa isang balbula ng inlet na nagbubukas ng selyo para sa isang maliit na bahagi ng isang segundo.Inaanyayahan nito ang gasolina sa makina upang matulungan ang pagkasunog at kapangyarihan ang motor.Kapag nangyari ito, ang pagkasunog ay patuloy na umiikot sa baras ng cam, kaya, sa kakanyahan, ang mekanikal na bomba ng diesel ay self-propelled.

Ang isang fuel injection pusher diesel pump ay isang mas modernong paraan ng ferrying fuel mula sa tangke hanggang sa makina at matatagpuan sa karamihan ng mga mataas na pagganap na kotse at maraming mga mas bagong sasakyan.Ang bomba na ito ay matatagpuan sa loob ng tangke ng gasolina o malapit sa tangke ng gasolina at elektroniko na kinokontrol ng sistema ng computer ng engine.Ang mekanikal na bomba ay kumukuha ng gasolina sa pamamagitan ng paggamit ng presyon, ngunit ang sistema ng iniksyon ng gasolina ay nagtutulak ng gasolina sa pamamagitan ng linya patungo sa makina.Pinapayagan nito para sa isang mas tumpak na dami ng gasolina na dumadaloy at ang pangunahing dahilan na ito ang ginustong pamamaraan para sa mga sasakyan na may mataas na pagganap.

Ang mahinang pagganap ng engine ay madalas na maaaring masubaybayan sa isang fuel pump, kahit na ito ay electric o mechanical.Kapag ang mga bearings at seal ay masusuot sa paglipas ng panahon, ang dami ng gasolina na pumapasok sa makina ay hindi gaanong tumpak at maaaring mag -ambag sa pagkabigo ng engine.Ang dumi at kalawang ay madalas na lumipas ang sistema ng filter at mai -clog ang maliit na pagbubukas sa loob ng isang bomba, na nagreresulta din sa pagkabigo ng engine.