Τι είναι ο συμπιεστής τζετ;

Ένας συμπιεστής τζετ είναι ο βασικός μηχανισμός ενός κινητήρα τζετ που συμπιέζει την εισερχόμενη ροή αέρα για τη φάση καύσης της λειτουργίας των κινητήρων.Οι κινητήρες αεριωθουμένων συνήθως αποτελούνται από στοιχεία συμπιεστή και στροβίλου και, στην περίπτωση των κινητήρων turbofan, ένα επιπλέον στοιχείο ανεμιστήρα πρώτου σταδίου.Ο συμπιεστής παρέχει αέρα υψηλής πίεσης στους θαλάμους καύσης όπου καίγονται ο αέρας και το καύσιμο.Η προκύπτουσα ροή αερίου υψηλής ενέργειας μετατρέπει τον στρόβιλο που προμηθεύει την ισχύ για τη λειτουργία του συμπιεστή, διατηρώντας έτσι τον επιχειρησιακό κύκλο.Ο συμπιεστής αεριωθουμένων συνήθως αποτελείται από εναλλασσόμενα σύνολα στατικών και περιστρεφόμενων ακτινικών λεπίδων που διευκολύνουν τη συμπίεση του αέρα εισαγωγής

Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι κινητήρων αεριωθούμενων μηχανών: turbojet και turbofan.Αν και διαφέρουν με διάφορους θεμελιώδεις τρόπους, οι αρχές λειτουργίας τους παραμένουν οι ίδιες και οι δύο χρησιμοποιούν εσωτερικά στοιχεία συμπιεστή αεριωθουμένων.Στη σύγχρονη υψηλής παράκαμψης κινητήρων turbofan, ο συμπιεστής είναι το δεύτερο στάδιο του κινητήρα και προηγείται από έναν μεγάλο ανεμιστήρα παράκαμψης.Ο αέρας που εισέρχεται στον κινητήρα επιταχύνεται από τον ανεμιστήρα παράκαμψης και κατευθύνεται στον συμπιεστή που συνήθως αποτελείται από δύο μέρη mdash;Χαμηλά και στάδια υψηλής πίεσης.Καθώς ο αέρας διέρχεται από αυτά τα δύο στάδια, είναι προοδευτικά συμπιεσμένο σε εξαιρετικά υψηλές πιέσεις και αναγκάζεται στους θαλάμους καύσης των κινητήρων.

Στους θαλάμους καύσης, ο συμπιεσμένος αέρας αναμειγνύεται με καύσιμο αεριωθουμένων και αναφλέγεται.Η προκύπτουσα έκρηξη αερίου υψηλής ενέργειας κατευθύνεται μέσω ενός συνόλου στροβίλων, και πάλι ενός χαμηλού και υψηλής πίεσης, το οποίο γυρίζει και παρέχει την περιστροφική ενέργεια που απαιτείται για να γυρίσει τους συμπιεστές.Αυτός ο κύκλος διατηρείται εφόσον το καύσιμο παρέχεται στον κινητήρα.Σε παλαιότερους κινητήρες turbojet, δεν υπάρχει ανεμιστήρας παράκαμψης.Ο συμπιεστής τζετ αντιπροσωπεύει το πρώτο στάδιο του κινητήρα.Η υπόλοιπη διαδικασία παραμένει η ίδια.Οι κινητήρες υψηλής παράκαμψης είναι, ωστόσο, πολύ πιο αποτελεσματικοί και ήσυχοι.

Ο συμπιεστής τζετ είναι λίγο περισσότερο από μια σειρά οπαδών που αυξάνουν σταδιακά την πίεση του αέρα που διέρχεται από αυτά.Αυτοί οι ανεμιστήρες αποτελούνται συνήθως από εναλλασσόμενες σειρές στατικών και περιστρεφόμενων λεπίδων.Αυτή η διάταξη παρέχει ώθηση στον αέρα και μια εναλλασσόμενη σειρά εμποδίων που συμπιέζει τον αέρα.Οι ταχύτητες περιστροφής που εμπλέκονται στα περισσότερα στοιχεία του συμπιεστή αεριωθουμένων είναι εξαιρετικά υψηλές και οι δίσκοι ανεμιστήρων είναι σχεδιασμένοι ώστε να είναι εξαιρετικά ισορροπημένοι και πολύ ισχυροί για να αντέξουν τις τάσεις που εμπλέκονται.Μια αποτυχία δίσκου συμπιεστή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας είναι συνήθως ένα καταστροφικό συμβάν με σπασμένους δίσκους που συχνά εξέρχονται από τον κινητήρα και ακόμη και πλήρως διεισδύουν στην άτρακτο των αεροσκαφών.