Πώς λειτουργεί ένας κινητήρας τζετ;

Ο αεριοστρόβιλος ή ο κινητήρας αεριωθούμενης ήταν η πρώτη εναλλακτική λύση στην έλικα ως μέσο για την παροχή ώθησης για να μετακινήσετε ένα αεροσκάφος μέσω του ουρανού.Όπως και οι περισσότεροι κινητήρες, το πίδακα είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης, ο οποίος παράγει ώθηση μέσα από τον κλασικό κύκλο τεσσάρων εγκεφαλικών επεισοδίων: Επαγωγή , συμπίεση , ανάφλεξη και εξάτμιση .Σε αντίθεση με τα αεροπλάνα της έλικας, τα οποία μετατρέπουν την υπερθερμασμένη εξάτμιση της εσωτερικής καύσης σε μηχανική ισχύς για να οδηγήσουν έναν ρότορα, η ώθηση του κινητήρα αεριωθουμένων προέρχεται απευθείας από την εξάτμιση, που εκτοξεύεται από το πίσω μέρος του κινητήρα σε σχήμα σωλήνα.Ενώ η μέγιστη ταχύτητα των αεροπλάνων είναι περίπου Mach 0,8, διάφορα jetplanes μπορούν να φτάσουν ταχύτητες Mach 15 ή υψηλότερες (βλέπε Scramjet ), αν και το Mach 1,0 έως 2,0 είναι πιο χαρακτηριστικό.

Το πρώτο αεροπλάνο κινητήρα του κόσμου, το 178, σχεδιάστηκε κατά τα τέλη της δεκαετίας του 1930 από τον Γερμανό μηχανικό Hans von Ohain και πετάχτηκε από το αεροδρόμιο Marienehe από τον δοκιμαστικό πιλότο Erich Warsitz στις 27 Αυγούστου 1939. Η Αγγλία πέταξε το πρώτο αεροπλάνο του Jet Engine το 1941. Τα σχέδια που γεννήθηκαν στην Αμερική δεν εφαρμόστηκαν μέχρι τη δεκαετία του 1960.Η δημιουργία του Jetplane ήταν ένα ορόσημο στην αεροπορία που δεν παρατηρήθηκε από την ιστορική πτήση των αδελφών Wright στο Kitty Hawk.Προσεγγίστε την ταχύτητα του ήχου.Σε αντίθεση με την επιτάχυνση μιας μεγάλης μάζας αέρα λίγο, όπως σε μια έλικα, ο κινητήρας τζετ λειτουργεί με την αρχή της επιτάχυνσης μιας μικρότερης μάζας αέρα σε μια πολύ υψηλή ταχύτητα.Αντί να τοποθετούνται στο μπροστινό μέρος του αεροπλάνου σαν έλικα, ένας κινητήρας τζετ είναι τοποθετημένος στα φτερά ή στο πίσω μέρος ενός επιπέδου.

Ο κύκλος τζετ αρχίζει όταν ο ταχέως κινούμενος αέρας απορροφάται σε ένα θάλαμο στο μπροστινό μέρος τουΟ κινητήρας, στη συνέχεια συμπιέζεται από μια σειρά λεπίδων που κινούνται σε προοδευτικά υψηλότερα rpms.Η θύρα εισαγωγής, επειδή απορροφά τον αέρα απευθείας από τη διαδρομή πτήσης του αεροσκάφους, καλύπτεται από ένα καλώδιο ή μάσκα για να αποτρέψει την είσοδο ξένων αντικειμένων.Όταν ο κινούμενος αέρας έχει φτάσει σε υψηλό επίπεδο συμπίεσης, συνδυάζεται με καύσιμο και αναφλέγεται, εκτοξεύεται από τη θύρα εξάτμισης στο πίσω μέρος του κινητήρα τζετ.Λόγω της τεράστιας ποσότητας που παράγονται από τη θερμότητα, απαιτούνται εξελιγμένα συστήματα ψύξης για την πρόληψη των εσωτερικών σταθμών του κινητήρα.ποικίλες ταχύτητες και υψόμετρα.Αυτές οι παραλλαγές περιλαμβάνουν το turbojet, το turbofan, το ramjet, το scramjet, το pulsejet και πολλά άλλα.